мотошкола.ру

Как-то не было времени ранее сюда заглянуть, но сезон уж близится

Правда еще на местные права нужно сдать, тк просто так категорию A в местную категорию M перевести можно только для прав, выданных очень ограниченным списком стран

И вот почитывая местнyю официальную теорию для мото-водителей вижу, что власти тут больше интересуются тем, чтобы поменьше было аварий на дорогах, и даже в офиц книге кроме правил есть всякие полезные (особенно для начинающих) вещи, решил поделиться, в качестве обмена опытом:) Правда все на англ:

Safe and Responsible Driving - http://www.mto.gov.on.ca/english/handbo ... -0-0.shtml

Dealing with Particular Situations - http://www.mto.gov.on.ca/english/handbo ... -0-0.shtml

Dealing with Emergencies - http://www.mto.gov.on.ca/english/handbo ... -0-0.shtml

Если кому интересно, то ссылка на голову "книги" вот: http://www.mto.gov.on.ca/english/handbo ... ndex.shtml

_________________
there’s no replacement for displacement

о, почитаем! Привет, Гриша!

_________________
Айл би бэк

G'day mate! How is it goin'?

_________________
Дорогу осилит идущий!

Да потихоньку все, за 6 месяцев более-менее адаптировался:)

Но зима эта опять все рекорды побила в Торонто за 100 лет, практически месяц были морозы -20 -25, а с wind chill доходило до -37 -41! Ниагарский порог в этом году почти весь замерз опять:) И некоторые горячие местные парни по снегу и такому морозу на великах и скутерах передвигались! Не шучу:)

Но в общем все норм, триумфы дешевле чем в России процентов на 30-40%, однако еще нужно понять во сколько страховка (аналог ОСАГО, без нее типа нельзя) мне обойдется, тк я хочу начать опять с крузера тут (Thunderbird Storm), а на след сезон еще добавить Tiger 800 XCx, к тому времени надеюсь и страховка для меня подешевеет чуть. Самые низкие рейты тут на крузеры, далее идут дуал-спорты, ну и спорта самые дорогие, ну и еще от кубатуры и возраста водителя зависит.

К примеру, если кто 25 лет без опыта вождения захочет купить R1, то ему страховочка обойдется 'всего' в CAD $1000 в месяц(!) или около того, в общем ставят запретительные тарифы, чтобы молодые с чекушек начинали.

Но у меня вроде с возрастом все правильно, после 40 - типа уже считают, что в голове глупостей нет, ну и крузер (хоть и кубатурный) - это типа самый низкорисковый класс мотов, на них мало шею себе сворачивают тут. Ну и я свой предыдущий experience в driving record добавил, получив соотв бумагу из консульства, в которой подтвердили наличие у меня полноценной мото категории с 2009 года.

Вот правда вроде говорят, что междурядье запрещено официально, но я еще в законе почитаю точно. Но зато везде на уличных metered парковках моты паркуются бесплатно:) приятно

_________________
there’s no replacement for displacement

Я тебе один умный вещ скажу, только ты не обижайся! (с)

А нафига было в такую холодрыгу ехать? У нас 360 дней в году температура +5 < T < +40. А у вас, видимо, то же самое, но с минусом

_________________
Дорогу осилит идущий!

Greg в Канаде

http://www.youtube.com/watch?v=Q4kFQl6mvkc

_________________
Дорогу осилит идущий!

Грэг, привет!
Я в соседней ветке viewtopic.php?f=5&t=17857 за двигло спрашивал...
Нет возможности раритетную хрень в хорошем состоянии приобрести и в МСК отправить?

Спрошу у людей, что с разборками тут, в основном тут авто целиком выбрасывают и на запчасти не разбирают:) но можт где есть варианты

_________________
there’s no replacement for displacement

И снова здравствуйте:)

Ёж, в общем интересовался я как можно проверить состояние двигла на разборках - похоже, что никак, они тут на вес такое продают... Знакомый недавно машину свою в trade in сдавал, ей лет 15 было и ездила она вроде даже ничего, забрали за 750 долларов ее:)

Расскажу страшную историю о страховках. Есть тут аналог ОСАГО, без нее номера не дают. Так вот на мой мот (взял я в итоге triumph thunderbird nightstorm 2015 - об этом дальше) это страховка сейчас обходится в 300 в месяц! При этом на машину, которая в 4.5 раза дороже, страховка обходится 280 в мес. В общем они таким образом отваживают тех, кто только недавно права получил, от больших кубатур. Сказали, что если купить кубатуру 250 типа как для начинающего водителя, то страховка будет меньше, около 150 в мес. Ни русские, ни украинские права и опыт (как в случае с машиной) в зачет в случае с мото не идут.

В общем в этом году и следующем (до того, пока full M license не получу вместо M2) придется есть этот страховой кактус, а там глядишь долларов до 200-150 в месяц страховка опустится:)

А мот оказался special edition, трубы черные матовые, hand painted бак и переднее крыло. в Канаду их 10 штук поставят всего и мне первый из них попался:)

_________________
there’s no replacement for displacement

Спасибо, Гриш, что не забыл!

За мотик поздравляю. Он красив!!!

$3600 в год? Вы чё там совсем в-этой-вашей-канаде окуели?
У меня на машину обязательная (как ОСАГО, но только на здоровье) + полная добровольная (КАСКО)=400+500=900 баксов. В год. В 4 раза! В факин четыре факин раза меньше! Когда после двух обращений мне выкатили за КАСКО 1200, я их накуй послал и застраховал за 400 (всё по честноку, без обмана).

А почему ты "только права получил"? Спрашивали именно канадский стаж или вообще? У нас тут некоторые деятели на вопрос "сколько лет имеете полные права" отвечают по австралийскому стажу (0), хотя на самом деле могут водить по 10-15 лет.

ЗЫ: извините за мой французский
ЗЗЫ: Грег, давай уже к нам. Там мороз на мозг ваших слуг народа плохо действует.

_________________
Дорогу осилит идущий!

Да, со страховками тут жестяк реальный, ну либо на малой кубатуре тошнить в общем два мота в гараже держать накладно получится, так что пока я только с крузером, а с покупкой тигра 800 XCx придется обождать до лучших времен:) Правда страховки эти тут - это всё же аналог ОСАГО + КАСКО, просто без них невозможно номера получить, но на будущий год, тк номера уже есть, буду смотреть какие-то варианты с меньшим покрытием, а не ДВА миллиона бакинских. Просто она должна покрывать те случаи, когда ты причинил вред здоровью третьей стороны, тк медицина тут бесплатная для пострадавшего. И минимальная сумма покрытия миллион, но для 'новичков' два миллиона минимальные, тк если и себя расхерачишь, то типа государство будет тратиться на твое лечение тоже из провинциальных медицинских страховых программ. В общем логика какая-то есть конечно, если проанализировать все вместе, но реально ожуели со страховками местные товарищи:)

По поводу experience, только местный experience считают, когда определяют можно ли сдавать на след ступень(за исключением прав США, Австралии и Швейцарии), но это в случае мото, на авто по-другому и все учитывается

_________________
there’s no replacement for displacement

Т.е. экономически почти что оправдано поехать в Австралию, получить полную лицензию с 10-15-20 годами стажа, вернуться в Ка, получить нормальные права.

_________________
Дорогу осилит идущий!

В сша ближе:)

Вот недавно один некогда житель онтарио вернулся из калифорнии и тоде прифигел от страховок

Ладно я, у меня мот новый и пока еще дорогой, но он, со своей хондой 2003 года, ппц вообще

http://t.thestar.com/#/article/autos/20 ... shock.html

_________________
there’s no replacement for displacement