мотошкола.ру

Я сдавал на Минске. У которого не было холостого и переднего тормоза.

Спокуха! Все нормально!
Тяжело в учении, легче в лечении (сэкономишь на медикаментах).

_________________
Осталась только Z50

Solo


на ебриках на Яблочкова обороты подняты, а меня при моем весе вытягивает только так =) Правда переднего тормоза нет =) Проехать восьмерку газ-сцепление у меня не вышло, как то не поймала, а газом и притормаживая задним ничего, с 5-ой попытки вышло =)

_________________
Primus inter pares

усе правильно
в мотошколе тебе давали навыки которые войдут в подсознание и в аварийной ситуации на 100км ты не зажмешь задний и не рухнешь
а для проезда восьмерки и конусов на скорости 10 км в час надо работать сцеплением на ровном газу и заправлять жопу притормаживая задним ( в идеале конечно работать двумя тормозами )
и чем дольше у тебе будет в сознании - я ни черта не умею - тем выше шансы не влететь по крупному

Приехала ниньзечка, вот такая http://motoplaneta.ru/rus/technick/55/78/83/148592.html

На проезд 100 метров до гаража я все-таки отважился(но сам по себе поступок дурной и никогда так не делайте , руки тряслись как у дебила, когда заполнял всякие бумажки).

Ощущения:

1) В статичном положении мот показался офигенно тяжелым, но уже через 5 минут привык.
2) Сцепление и газ очень плавно настроены и мот едет как по маслу, никаких рывков и ненужных "перегазовок"(привет мотошкольному ебрику, который при малейшем движении ручки газа пытается из-под тебя выскочить)
Также без проблем тронулся на 2к оборотах в горочку, на мотошкольном ебрике это в 80% случаях закончилось бы эпичным фейлом из-за очень резкого сцепления.
3) Сидеть удобно. То есть очень. В гараже попробовал лечь на бак, так еще удобнее. Надо закрепить на приборке подушку и можно спокойно вздремнуть, пока едешь по колее.
4) Рулится ниньзя, опять же по сравнению с мотошкольным ебриком, раз в 10 лучше. Никаких "подруливаний" и тп, спокойно поворачиваешь руль и чудесным образом едешь куда надо. Жаль площадку на ней не сдать, т.к. опять же по моим наблюдениям угол поворота руля у ниньзи меньше, чем у YBR.

Фотки будут как-нть потом, сейчас меня переполняют чувства . Гараж не увели, но просят поскорее получить номера(это кстати вобще возможно без прав категории А ). В любом случае на регистрацию поеду после получения прав, а на след. неделе понесу документы в ГАИ(т.е. права будут в лучшем случае к концу июня).

Пока все

С ёшимурой кстати, звук просто оргазм для ушей.

Поздравляю!
Получить номера можешь и без категории А.

_________________
Пусть наша осень станет их весной.
禅

поздравляю красава)) кава

забудь про руление рулем ! это не велосипед
мот в движении управляется контрулением, а в наклоне газом и тормозом
на малых скоростях отклоном тела - это азы которые в школе дают

Возможно это дают на "продвинутом" курсе вождения. До него я еще не дошел...
А на начальном курсе, учат рулить рулем.


Ну и отклонения тела довольно часто происходят у меня на каком-то подсознательном уровне, я даже очковать начинаю, когда это осознаю.

Это в какой, простите, школе?

_________________
Если тебя мучит жажда какое тебе дело до формы кувшина?

вот и мне интересно -)

Соло - судя по сообщениям тебе пока просто опасно садиться на байк !
немедленно на площадку к инструкторам за базовыми навыками чтобы не наделать СМЕРТЕЛЬНЫХ ошибок

Надеюсь не сочтут за рекламу вражеской мотошколы....

Это в http://www.moto-school.ru и еще в авто\мотошколе около м. каширская(ее я тупо выбрал из-за близости к дому, но инструкторы мне там тоже понравились весьма.). Ну стоит отметить, что в 1ой я взял пока только 2 занятия, во второй 1. Т.е. возможно все впереди.

Пока основной задачей стоит оттачивание навыков на площадке, чтобы получить заветную категорию. Затем совсем не исключаю, что возьму 2-3 урока у пилотов, перед тем, как начать непосредственно ездить.

На байке я никуда пока не поеду, только вокруг гаражей возможно покатаюсь

Соло - решать тебе конечно кому то категорию а кому то навыки которые спасают жизнь
да и ценник там не айс -)
в школе у Студента - дают именно базовые навыки, но 100% обеспечивающие именно БЕЗОПАСТНОЕ вождение на современно тяжелом и достаточно мощном байке на реальных скоростях а не на 10 сильном ебре по чистой площадке
ибо твоя чекушка это еще недомотоцикл
управление рулем 100 кг на 10 км в час это одно, а заправить в поворот дуру в 300кг на 100 км в час - это совсем совсем другое как и разворот на оной при 5 км в час -)

Про ценник согласен, но по 2 занятия в неделю могу себе позволить. Если немного умерить другие свои желания.

По поводу мотошколы студента, во все верю(у меня на работе даже человек есть, который там учился, советовал туда пойти), но уж больно неудобно она расположена... От работы, с Войковской, я-то еще доеду туда худо-бедно, но вот если из дома, с юга москвы, то это беда...

шашечки или ехать ?
некоторые к сенсеям в более глубокие ебеня едут и рады
ибо знание бесценно, а знание от которое напрямую зависит твоя жизнь и здоровье бесценно вдвойне