мотошкола.ру

Форум мотошкольников
Текущее время: Сб дек 28, 2024 6:57 am

Список форумов » мотошкола » технические вопросы,выбор мото

Часовой пояс: UTC + 4 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 30 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Sleg
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср апр 08, 2009 4:32 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2008 1:56 pm
Сообщения: 450
Откуда: ЮАО,Орехово-Борисово
за справку спасибо, ну а по человечески :) какие брать? яж не знаю какое нужно число для моего движка :(
Вернуться к началу
 Профиль  
 
blinchik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср апр 08, 2009 4:35 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб авг 05, 2006 11:35 am
Сообщения: 1678
Откуда: МСК СВАО
Мой совет CR8EH9...

_________________
Блин! чик!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Дмитрий(Ustas)
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср апр 08, 2009 4:35 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 28, 2006 9:25 am
Сообщения: 5017
Откуда: Москва Люблино
Sleg писал(а):
blinchik писал(а):
На 400-ку подходят и те, и эти, а на 600-ку только CR9EH-9.
Разница в колильном числе...
П.С. Я про Хонду...

т.е. можно спокойно брать по 260 и не парится? или имеет смысл взять за 360? имеет смысл или просто выброшены деньги?
ЗЫ что такое "колильном число" и на что оно влияет не знаю :oops:

по крестьянски
- если двигло потребляет низкокачественный бензин и маломощное и смесь котовиться карбом ( читай обогащенная ) то лучше с малым калийным числом - свеча лучше прогреваеться и лучше очищается
если двигатель высоконагруженное, высокая степень сжатия то лучше с большим числом - лучше будет охлаждаться
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Dimas
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср апр 08, 2009 4:43 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс апр 20, 2008 2:23 am
Сообщения: 1055
Откуда: Russia
Дмитрий(Ustas) писал(а):
- если двигло потребляет низкокачественный бензин и маломощное и смесь котовиться карбом ( читай обогащенная ) то лучше с малым калийным числом - свеча лучше прогреваеться и лучше очищается
если двигатель высоконагруженное, высокая степень сжатия то лучше с большим числом - лучше будет охлаждаться


а еще лучше не мудрить, а ставить те, которые рекомендованы производителем, или аналогичные им :mrgreen:

_________________
Мы живем в городе братской любви...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
blinchik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср апр 08, 2009 4:44 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб авг 05, 2006 11:35 am
Сообщения: 1678
Откуда: МСК СВАО
Так в том и вопрос? Что по мануалу И ТЕ, И ЭТИ.... :mrgreen:

_________________
Блин! чик!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Dimas
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср апр 08, 2009 4:47 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс апр 20, 2008 2:23 am
Сообщения: 1055
Откуда: Russia
значит я бы поставил любые из рекомендованных, у современных свечек достаточно широкий диапазон допустимых температур.

ну или если охота повыпендриваться, при том что разницы скорей всего не заметишь - то тогда выясняй какие из рекомендованных горячее а какие холоднее, и действуй согласно приведенному Юстасом алгоритму :)

_________________
Мы живем в городе братской любви...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Sleg
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср апр 08, 2009 9:03 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2008 1:56 pm
Сообщения: 450
Откуда: ЮАО,Орехово-Борисово
так-с, вобщем
для CR9EH-9 Heat Range=9
для CR8EH-9 Heat Range=8
также написано что
Цитата:
Japanese manufacturers (NGK, Denso), the higher the number, the colder the plug.

соответственно CR9EH-9 холоднее и если пользоваться советом Юстаса мне лучше ставить именно CR9EH-9, т.к. у меня карбы.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Дмитрий(Ustas)
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт апр 09, 2009 9:02 am 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 28, 2006 9:25 am
Сообщения: 5017
Откуда: Москва Люблино
Sleg писал(а):
так-с, вобщем
для CR9EH-9 Heat Range=9
для CR8EH-9 Heat Range=8
также написано что
Цитата:
Japanese manufacturers (NGK, Denso), the higher the number, the colder the plug.

соответственно CR9EH-9 холоднее и если пользоваться советом Юстаса мне лучше ставить именно CR9EH-9, т.к. у меня карбы.

може что напутал но ставь свечу погорячее
летов в июль открути погляди - если электрод читсый и нет признаков плавления - значит попал
если подплавлен - то ставь холоднее
а аы как думали -) тонкий тюнинг - это вам не сел поехал - тут и масло и карбы и ХХ в зависимости от времени суток -) подбирать - токак вот зачем все сие - мы же не на треке
ставь любые что дешевше и в качестве коих ты уверен
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Dimas
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт апр 09, 2009 11:10 am 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс апр 20, 2008 2:23 am
Сообщения: 1055
Откуда: Russia
Дмитрий(Ustas) писал(а):
а аы как думали -) тонкий тюнинг - это вам не сел поехал - тут и масло и карбы и ХХ в зависимости от времени суток -) подбирать - токак вот зачем все сие - мы же не на треке
ставь любые что дешевше и в качестве коих ты уверен


да чето я сомневаюсь что и на треке будет разница, если перед треком не только свечками озадачиться но и карбом :)
зато те которые дешевше - можно чаще менять! и результат этого может быть заметен и на треке и в повседневной эксплуатации, бизин-то пади 95 литься будет, а в нем присадок море, как обычно...

_________________
Мы живем в городе братской любви...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Sleg
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт апр 09, 2009 3:17 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2008 1:56 pm
Сообщения: 450
Откуда: ЮАО,Орехово-Борисово
а разве в фуру можно лить 92? если такое можно, я тока за :)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
traktor71
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт апр 09, 2009 3:55 pm 
Только его и льём! Уже много лет...
Вернуться к началу
  
 
roland07
 Заголовок сообщения: 1
СообщениеДобавлено: Чт апр 09, 2009 3:57 pm 
Не в сети

Зарегистрирован: Вс май 04, 2008 4:41 pm
Сообщения: 137
А какую резину посоветуете, чтоб хорошо дорогу держала? Размер 110/70 R17. На fz400.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
traktor71
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт апр 09, 2009 3:58 pm 
Я поставил Метцэллер Спортек М 3.
Вернуться к началу
  
 
Sleg
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт апр 09, 2009 4:45 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2008 1:56 pm
Сообщения: 450
Откуда: ЮАО,Орехово-Борисово
traktor71 писал(а):
Только его и льём! Уже много лет...

т.е. можно спокойно лить 92 и в ус не дуть? :) просто таварищи в пазитивмото сказали что надо лить 95 а то оно работать будет плоха
Вернуться к началу
 Профиль  
 
roland07
 Заголовок сообщения: 1
СообщениеДобавлено: Чт апр 09, 2009 8:31 pm 
Не в сети

Зарегистрирован: Вс май 04, 2008 4:41 pm
Сообщения: 137
Лей то, что написано в книжке. У меня написано не ниже 91, продавцы также говорят про 95.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 30 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » мотошкола » технические вопросы,выбор мото

Часовой пояс: UTC + 4 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 22

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
cron
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB