мотошкола.ру

Как это без подкачки, вы чего?? http://alpin.ru/index.php?zi=98&chp=showpage&map=98 вроде как и в прошлом году кто-то юзал что-то подобное и проезжал 20 км. Но платить за такое 30 евро, это грабеж среди белого дня

это принципиально разные вещи )))))

_________________
http://www.motortouring.ru

В мотоколёс это гуано категорически нельзя наливать. Либо до шиномонтажа за новым балоном, астарый балон на выброс. После него резина не балансируется вообще никогда.

_________________
Недвижимость - моя профессия.
http://gilstrategia.ru/

Ну правильно. Или после прокола шины надо ездить на заделаной?

многие с шурупами катаюцо и не подозревая о нем. А вот жижа даст о себе знать (((

_________________
http://www.motortouring.ru

На заделаном можно ездить.

_________________
Недвижимость - моя профессия.
http://gilstrategia.ru/

Жень! жижа ,налитая в колесо-это ,во-первых разбалансировка,а во-вторых-невозможность качественного ремонта. А подобный набор-это относительно качественный ремонт в дорожных условиях. В конце концов ,если ты с легким проколом приедешь на шиномонтаж,то монтажник тебе подобный жгут и вкрячит верно? По уму то- заплатку поставить ,но до шиномонтажа то надо доехать и так ,чтобы разобрав колесо шиномонтажник не увидел внутри соплеобразную жижу удалить которую ,чтобы приклеить ту же заплатку очень проблематично.... Лично мне так кааца Если неправ-поправьте

_________________
Я не играю-я счёт веду

Уговорили, согласен это круче но цена все равно остается кусачей
Как-то у знакомой мадам спустило колесо (так как "каталась с шурупом в колесе" до определенного момента), вызвали "ангела", который собственно и устранил неполадку данным способом. Но это было в разы дешевле. Шилом он проделал дыру еще больше, после чего взял кусок резины ввиде жгута и нахлабучил на нее клей (какой-то забугорный стоимостью до 200рэ он мне так сказал и показал), потом с помощью жгута вставил жгут с клеем в продырявленное отверстие и после высыхания (примерно 1-2 минуты) обрезал концелярским ножом. Все эти приблуды: клей, шило, нож и кусок резины стоят примерно 300-400 рэ.

Стоит ли переплачивать за болончики почти штукарь? Я бы переплатил но вынужден отказать себе в этом

А чем качать ? Посоветуй компактный насос с большой производительностью чтоб не мешал вообще -я тебе привезу комплект жгутов за 150 рублей

_________________
Я не играю-я счёт веду

Выходишь на дорогу, выкидываешь руку с поднятым пальцем и тут два варианта развития событий:
1) Останавливается дорогое авто со сногсшибательной леди за рулем, опускается тонированное стекло и ты слышишь как из ее уст звучат слова "ну что, сдулся красавчик? ". По средства взаимного флирта вы отправляетесь в сторону ближайшего СТО, но не доехав до места назначения, занимаетесь головокружительным сексом и тебе уже не до пробитого колеса и вообще ты забыл про мот.

или

2) Ты стоишь уже полчаса и дышишь пылью проезжающих машин, тебя уже с ног до головы обплевали дольнобойщики, вылили остатки кофя на голову, над тобой посмеялись малолетние упыри проезжающие мимо на затонированной в хлам 9-ке. И вот спустя час останавливается москвич из которого выходит дед лет 65 и предлогает свою помощь, попутно рассказывая как у него в 74-м на победе спустило колесо и он при помощи молитв починил его. Надув колесо, ты садишься довольный на байк и едешь дальше.

Володя, я на вопрос твой ответил? Нет. Зато пошутил, предоставив тебе пару приключенческих вариантов

Исчо раз: покупаешь набор за 300 рэ без бесполезных балончиков. если ездишь по дорогам общего пользования, то остановить машину с насосом - максимум 10 минут. без приключений.
Если ездишь там, где людей нет или брезгуешь помощью других людей, то приобретаешь кетайский компрессор за 200-300 рэ, снимаешь с него пластмассовый корпус и кладёшь под сидение или в кофр, рюкзак или другую ёмкость, в которой у тебя ещё лежат всякие вещи, без которых поездки по безлюдным местам вообще не рекомендуются. всё очень просто.

[/quote]

А чем качать ? Посоветуй компактный насос с большой производительностью чтоб не мешал вообще -я тебе привезу комплект жгутов за 150 рублей[/quote]

Возил с собой набор жгутов с клеем и маленький компрессор (качает до 2.5 атм, размер корпуса 150х150х40 мм) когда уезжал за пределы Московской области. На моте есть гнездо прикуривателя - от него питается компрессор, колесо качает за 5-7 минут до 2.5 атм. Если нет гнезда, то запитываешься напрямую от аккума. И проблема-то не в том, что 30-ку евро жалко, а в том, что обычные жгуты ты купишь в любом магазе запчастей и не будешь ждать неделями, к тому же этот набор нужно менять каждый год - истекает срок годности клея.

Подобные наборы есть в любом нормальном магазине запчастей.
Кетайский насос под сидушку и не парить мосх.
Можно конечно купить и тот набор за тридцатку и глупо пантоваться.

_________________
Недвижимость - моя профессия.
http://gilstrategia.ru/

ээээ. мож так и сделать? И потом насос не тока при проколе пригодится.
Обосновано убедили!!! Молодцы!
Снимаю заказ на 2 комплекта.

_________________
http://www.motortouring.ru

осталось добавить
балон с жижей нужен тем у кого стоит камерка - там на жгутике не проскочишь - и могет помочь ( народ рекомендуеть МОТУЛЬ) доехать до монтажки если конечно не в хлам
но на дальняк надо пару монтажек, запасные камеры