мотошкола.ру

Закрыл сезон! или моя консервация мота:

1.Заменил масла и фильтр. Заливал полусинтетику + промывка «моторекс».
2.Залил полный бак + стабилизатор прогрел.
3.Пил пиво + курил ждал пока остынет.
4.Снял бак.
5.Выкрутил свечи, залил туды масла….. Кликнул стартер…
6.Стирая масло с очков понял, что либо - налил много, либо - не стой под напором, либо - чайник.
7.Закрутил обратно свечи.
8.Заглушил тряпкой воздухан, поставил бак
9.Обмакнул тряпку в масле заглушил глушак.
10. Снял аккуму…. Оттащил моцик в дальний угол, укрыл от пыли.
11.Допил пиво и грустно потащил аккумулятор домой.


В связи с етим вопросы первосезоника:
- как его заводить весной? (гараж холодный)....

Делай всё тоже самое ,только в обратном порядке ! И он заведется.

ржал долга -))))
зачем же стартер то -))))
надо было воткнуть 5 или 6 передачу и прокатить 5 метров потом закручивать свечи
а так - масла тама уже нет - )))
и утопи поршня тормозов внутрь цилиндров
накачай резину до 3

хм.... в обратном гриш? тады он дальше 11 пункта не продвиниться.... будет все время пить )))))

_________________
Жизнь хороша, живи не спеша!

Масло весной тож заливать перед запуском?

если ты прикольнулся, то шутка не прошла
конечно нет! А вот секс с запуском двигла 100% гарантирован. Масло в цилиндрах и все такое.
Чаще всего, масло протекает в картер, и это мертвому припарки.
Если ты собираешься катацо на моце 20 лет, то консервируй дальше.
На самом деле, все эти консервы, для тех кому делать нехрена. Итог будет одинаков, что консервь, мот, что нет.
Не проще ли бросить его в теплом гараже, откатать еще 1, 2 сезона, и продать его?
Если у тебя уже глубоко поюзаный мот, то ему тока сервис по весне поможет. Севрис = офф.сервис или свои руки (если заточены под ключ на 13)
Удачи!

_________________
http://www.motortouring.ru