мотошкола.ру

Нужен совет плиз...по разным причинам (фин,опыт,надежность итд) скореее всего суперфура....но - большое желание к поездкам по загородным трассам - дача, в гости км так за 500, возможно на море...Примерно в том же ценнике ZZR400...вариант??? Есть мнения ??? Буду признателен.

Если кто-то тебе сказал, что Зизер -говно, то имеет смысл прислушаться.
Зизер хвалят только те, кто не ездил ни на чем другом. Хотя, исключения бывают. Я бы рекомендовал такой путь СВ400-Сибир600.

_________________
Айл би бэк

сложно будет зизер найти "хороший" поэтому их и хаят очень сильно... если денюжкой не стеснён, то мейби SV?

Спасибо! Ед что смушает в СВ400 отсутствие обтекателей ....как на дальняки ? или это не принципиально для комфорта при небольших скоростях??

можно стеклышко вкрячить и будет счастье цена вопроса 2-2,5 т.р

_________________
Айл би бэк

я понял- видимо надо просто попробовать что то типа 100 по прямой и все станет понятно....спасибо. Утром на площадку!!))

_________________
....при такой скорости за вещами глаз да глаз нужен...

могу только про SV400S рассказать
со штатным стеклышком после 120 - сдувает
с туристическим стеклышком до 160 вполне комфортно ( при росте под 1м90)

спсиб, 120 вполне достаточно,я и нга машине столько давно не езжу...какое то равнодушие к скорости после 18 лет стажа образовалось....из А в Б....))) надо просто покататься хоть 2 номером - почувствовать...а то я кроме площадки - ни ни а друзей с мото кто бы прокатил нет (((

_________________
....при такой скорости за вещами глаз да глаз нужен...

А вообще с прицелом на будущее наверное спорттурист ...мне кажется и в городе и на дальняк можно нормально...универсальная тема....на чистом спорте я понял особо не попутешествуешь на юга с 2 номером???))) ....прям видется Honda 1100 которая дрозд))

_________________
....при такой скорости за вещами глаз да глаз нужен...

А мне из спорт-туристов Yamaha FJR-1300 нравится. Очень он комфортный и на серьезном дальняке и в городе. в городе многие спорты делает. база длинная - не козлит. посадка вертикальная -не устаешь особо. с регулируемым стеклышком - вообще супер.

а еще кардан (не заморачиваться со смазкой и помывкой цепи) и АБС (кто бы что не говорил) =)

Кстати мысль....гляну ямаху...Сегодня случайно в салоне бмв оказался - интересные там мото..навороченные - регулировка подвесок, штатный демпфер , подогрев руля , привод ремень, ,брембо ,итд вроде даже электроусилитель тормоза , 800 куб и за все 495 ...хотя бмв не моя тема но аппараты серьезные

_________________
....при такой скорости за вещами глаз да глаз нужен...

и шлемики там такие симпатичные......карбон и недорого....88000....)))))))))))))))

_________________
....при такой скорости за вещами глаз да глаз нужен...