мотошкола.ру

спи давай- тебе таки уже не нужна!!

_________________
Скупой платит дважды,тупой-трижды,ЛОХ-постоянно!

Серьёзно когда (албанский) её делать ? Очень интересна.

Делать всегда...Особенно при экстренном торможении с максимально
быстрым понижением передач...Если не сделать то как следствие снос заднего колеса с последующими неприятностями. Тренироватся надо начинать со скоростей порядка 60 км\ч ....2 -я передача.

_________________
инструктор школы

Значит, мне тоже надо выучить. У меня в любом случае будет V2.

Ага... Видел я это "падение"... Ты же сама на СВОИХ ногах осталась, это моцык упал (точнее его уронили ). Ничего страшного не произошло, это все равно что на попу присесть когда на роликах учишься кататься. Даже не парься на эту тему, просто нужно следовать завещанию вождя - Учиться, учиться, учиться.... Все приходит со временем и опытом. О. как завернул....

если чего не так меня поправят - в момент перетыка передачи с верха в низ и и ДО отпускания сцепления поднимаешь обороты двигателя - тем самым уменьшаешь рывок, и облегчаешь жизнь сцеплению и трансмиссии.
после освоения начинаешь тренировать совместно с торможением,
потом начинаешь оттачивать многократное повторение - ибо сначало ты падешь на 4 потом на 3 и затем на 2 у передачу. Задача - добиться офигенно быстрого и плавного действа. В качестве приза - реальное прогнозируемое оттормаживание с больших скоростей без вихляния жопой и сноса + двигатель работает в диапазоне максимальной тяги даже когда ты замедляешься, и при желании можно сразу ускоряться, что дает фору по времени и шанс свалить от шахида идущего на перерез
у ГОНЧЕГОВ на новых R1 и прочих ракетах, есть проскальзывающее сцепление, которое позволяет не делать перегазовку, нам же на тракторах приходиться работать самим
Но Колюня прав - мы (албанский) чайники теоретики и всем учиться и учиться
у меня тоже ни фига не выходить как надо - быстро и плавно - либо одно либо другое -(

я умею это делать!!!! Колюня - СПАСИБО тебе большое , НАУЧИЛ!!!

уметь - это значит тормозить так в экстренной ситуации даже не задумываясь о процессе торможения - не думаю что это просто - это надо дооолго-долго тренировать, постоянно. Думаю, пройдет не один год, прежде чем можно будет сказать - я умею. "Получается иногда" - это точнее =)

ну хорошо, не умею, но могу ))) а раньше даже не представляла, как это делается. И задний тормоз теперь трогаю гораздо реже )))

у меня в том году было..ну наверное 2 серьезных торможений - в одном оттормозился с перегазовками (больше расстояние было до "препятствия"), в друго нет - не хватило навыков, посчитал что мне легче (быстрее) без перегазовки - следовательно я не умею так тормозить - получается? - ДА, причем очень эффективно, но до рефлекса мне еще далеко - буду нарабатывать и дальше =)

ЗАБУТЬ ЗАБУТЬ пока совсем про него ( если на асфальте)
а вот потом потихоньку применять можно - в пробке скажем очень удобно, на снегу , в пампасах тоже только им и двигателем

А я ваапсче задним тормазом тока на автамабиле пользаюсь и то тока тагда, кагда еду задним ходам.

PS. Если имеешь в виду память, то слово "ЗАБУТЬ" пишется через "Д" - "ЗАБУДЬ" (проверочное слово - "незаБУДКА",
а вот если имеешь в виду секс, тогда все правильно - через "ТЬ", но тогда добавляется "Е" - "ЗАЕ...УТЬ"

_________________
YAMAHA R1, 2007,синий,СРОЧНО,ДЁШЕВО
наколю на руку.

Уважаемый Мотодрух ! Позвольте с вами не согласиться,когда вы едете назад то задний тормаз преврасчаеться в передний. Так что Мы тормазим тока передним ! Наука.

Логичный ты наш, а когда пятишься назад, то жопа превращается в лицо, которым обычно торгуют???

_________________
YAMAHA R1, 2007,синий,СРОЧНО,ДЁШЕВО
наколю на руку.

савет вам да любоффь, парни!!!!

_________________
Скупой платит дважды,тупой-трижды,ЛОХ-постоянно!