мотошкола.ру

Не слишком широкий мот?

А так то ДА!!!

Общался с владельцами, говорят, на бездорожье ездить некомфортно из-за большого веса. А вот на ширину вроде не жаловались.

Мне этот девайс самому нравится чисто внешне, но я его брать не буду в любом случае. На дальнобой нравится Triumph Rocket III Touring (думаю купить через год-полтора) и ещё Super Tenere.

_________________
Моё имя можно читать как Алый.

name
H.J. van der Walt

А я наоборот считаю, что мот идеальный для бездорожья! И продубасить по тайге до Байкала на нём ЛЕГКО!!!

Может быть. Только не по тайге, а всё больше по дороге.
В любом случае, Хонда фантастически надёжна, а это главное на такие дистанции. Вполне можно попробовать.
Но всё же, если выбирать мотоцикл чисто для столь дальней поездки, я бы предпочёл гуся (как-никак, до 600 км на одном баке). К тому же, на гусе можно броды форсировать, да и к бензину он намного менее требовательный.

Я лично мечтаю о такой поездке. Может быть, как-нибудь скатаюсь.

_________________
Моё имя можно читать как Алый.

Чота ржу... Это который гусь менее требовательный к бензину? Не тот ли 1200, в который 98й положено лить?

_________________
DR650SE

Не тот. Тот, который согласен на 98

_________________
Дорогу осилит идущий!

Старый ел и 92-й

_________________
Моё имя можно читать как Алый.

Старый- 1100 что ли? Сомневаюсь, что ты хоть видел его. Или хотя бы 1150й.

_________________
DR650SE

Я так понимаю вот этот?

Просто факты.

1. Двигатель BMW R1200GS с воздушным охлаждением можно было ШТАТНО (у официалов) адаптировать для бензина с октановым числом не ниже 92, со снижением мощности. Это заявлялось как опция.
2. Даже без этой переделки данный двигатель по факту мог ездить на 92 и более плохом бензине без существенного вреда для себя. Основной мотоцикл для покатушек туристов из Москвы по пустыням Узбекистана - BMW GS.

Также интересно, что BMW F650GS ДО СИХ ПОР официально потребляет бензин "не хуже 92-го".
Так что если кому-то нужно в говна, то F650GS + 20 литров 95-го позволят довольно длительное время лить 80-й, напополам разбавляя его прямо в баке 95-м, и проехать без проблем самые дикие места.
Но ещё лучше, разумеется, иметь адаптированный под 92-й GS со штатным 30-литровым баком и двумя внешними канистрами по 10 литров на кофрах. Это вообще даст возможность 1000-км перегоны на качественном 92 бензине (а с разбодяживанием 80-го - до 1500 км с заправками "ослиной мочой").

_________________
Моё имя можно читать как Алый.

Факты из фильма "Long way nahuy"?

_________________
Дорогу осилит идущий!

Почему Long?
Short!!!

Насчёт узбекистана:
http://www.africatwin.ru/travel/motoput ... asia_2010/ - три БМВ R1200GS, три африки
http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=1072&t=172151 одна R1200RT
http://www.mototurist.ru/uz1.htm - фыжир, выфер, сибиар
http://bmwclubmoto.ru/showthread.php/39 ... D0%90-2012 семь "гусей" и Африка

_________________
Моё имя можно читать как Алый.

Знаешь, ты упустил ширарную возможность промолчать.

_________________
Моё имя можно читать как Алый.