мотошкола.ру

Форум мотошкольников
Текущее время: Вс янв 12, 2025 6:02 pm

Список форумов » мотошкола » технические вопросы,выбор мото

Часовой пояс: UTC + 4 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 4
  [ Сообщений: 48 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
hekot
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс июн 09, 2013 6:48 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт апр 22, 2010 5:17 am
Сообщения: 2227
Откуда: Down Under
Supernick писал(а):
И не называйте всё это барахло (шлемы, скорлупки) защитой. Эти девайсы ни от чего не защищают, а лишь смягчают последствия удара при аварии.


ОК. Посоветуйте смягчитель для головы.

_________________
Дорогу осилит идущий!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Supernick
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс июн 09, 2013 6:53 pm 
Не в сети

Зарегистрирован: Вс янв 15, 2012 3:29 pm
Сообщения: 867
hekot писал(а):
Я против рассовых предрассудков!


Сертификаты DOT и SNELL имеют как шлемы за 150 долларов (MSR, Acerbis, AFX ) так и шлемы за 500+ долларов (Shoei, Arai )

На собираемом в Китае Кавасаки KLX250 нет необходимости ездить в экипировке за половину его стоимости. Это выглядит несуразно.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
hekot
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс июн 09, 2013 6:55 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт апр 22, 2010 5:17 am
Сообщения: 2227
Откуда: Down Under
Supernick писал(а):
hekot писал(а):
Я против рассовых предрассудков!


Сертификаты DOT и SNELL имеют как шлемы за 150 долларов (MSR, Acerbis, AFX ) так и шлемы за 500+ долларов (Shoei, Arai )

На собираемом в Китае Кавасаки KLX250 нет необходимости ездить в экипировке за половину его стоимости. Это выглядит несуразно.

Если я куплю ещё и KLX, надо ли мне покупать ещё один шлем? А если я никому не скажу, что он 900 баксов стОит?

_________________
Дорогу осилит идущий!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Supernick
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс июн 09, 2013 7:02 pm 
Не в сети

Зарегистрирован: Вс янв 15, 2012 3:29 pm
Сообщения: 867
hekot писал(а):
ОК. Посоветуйте смягчитель для головы.


Кому посоветовать ? Тебе ? Я не знаю какие у вас там в Астралии законы, у нас наши ребята поехали с новыми штатовскими Араями на гонку в ЛеТуке и там на техкомиссии их завернули и заставили сбегать купить европейские Shark c их сертификацией и этим годом выпуска (не более 3-х лет можно).
В России можно ездить хоть с ведром на голове.
Шлем типа супермото (кроссовый со стеклом) есть в мистермото за 7 рублей. По городу и на дальняк наверное в таком хорошо. В деревне стекло зацарапается и затрется мигом.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
hekot
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс июн 09, 2013 7:05 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт апр 22, 2010 5:17 am
Сообщения: 2227
Откуда: Down Under
Supernick писал(а):
Кому посоветовать ? Тебе ?

Это я саркастическиперефразировал вопрос топикстартера в соответствии о сказанном тобой по поводу слова "защита".

_________________
Дорогу осилит идущий!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Supernick
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс июн 09, 2013 7:07 pm 
Не в сети

Зарегистрирован: Вс янв 15, 2012 3:29 pm
Сообщения: 867
hekot писал(а):
Если я куплю ещё и KLX, надо ли мне покупать ещё один шлем? А если я никому не скажу, что он 900 баксов стОит?


Есть принцип разумной достаточности, во всех других случаях можно поступать как заблагорассудится. Обклеить KLX стразами, покрыть слоем золота, заправлять финским бензином и ездить в комбезе с горбом как у Росси. Хозяин барин.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
hekot
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс июн 09, 2013 7:10 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт апр 22, 2010 5:17 am
Сообщения: 2227
Откуда: Down Under
Supernick писал(а):
hekot писал(а):
Если я куплю ещё и KLX, надо ли мне покупать ещё один шлем? А если я никому не скажу, что он 900 баксов стОит?


Есть принцип разумной достаточности, во всех других случаях можно поступать как заблагорассудится. Обклеить KLX стразами, покрыть слоем золота, заправлять финским бензином и ездить в комбезе с горбом как у Росси. Хозяин барин.


В ТЗ вообще не упоминалась модель мотоцикла. Зато упоминался "чопперный" шлем в наличии.

_________________
Дорогу осилит идущий!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Metal_Mental
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс июн 09, 2013 7:15 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 10, 2009 2:31 pm
Сообщения: 489
Откуда: СВАО
Supernick писал(а):
Не знаю насколько нужны подобные вещи на дорожных мотоциклах (наверное чтобы царапать бак) но в кроссе есть давно устоявшиеся бренды Asterisk, STI, POD MX, и сейчас пошла волна дешевых аналогов. Спортсмены топ уровня ездят в брейсах изготовленных индивидуально из углепластика по слепку и не за одну тысячу долларов за пару. Так что тут все зависит от фантазии и толщины кошелька наездника. Брейсы по слепку делают кустари в Москве, есть фирмы за рубежом ( типа http://www.ortema.de/protection/ ).
Я езжу в Астерисках по сельской местности, а бывает и в шортах и тапочках.
И не называйте всё это барахло (шлемы, скорлупки) защитой. Эти девайсы ни от чего не защищают, а лишь смягчают последствия удара при аварии.

Так что лучшая защита - курсы практических занятий в www.motoshkola.ru


Речь как раз велась не о защите при каждодневной езде, а при более высоких нагрузках. Отдавать 4 кило евро за колени пока не готов, но и ездить в тех, что 100 евро тоже не хочется. Есть ли в таком случае золотая середина? Опять же, колено проблемное, поэтому и спрашиваю что лучше.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Supernick
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс июн 09, 2013 7:17 pm 
Не в сети

Зарегистрирован: Вс янв 15, 2012 3:29 pm
Сообщения: 867
С чопперным шлемом в деревне ездить нельзя - могут запомнить в лицо и на сельской дискотеке спросить какой ты там доярке подмаргывал намедни. Все бы ничего но до жены тоже могут дойти сплетни. Деревня, епт
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Supernick
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс июн 09, 2013 7:23 pm 
Не в сети

Зарегистрирован: Вс янв 15, 2012 3:29 pm
Сообщения: 867
Metal_Mental писал(а):
Опять же, колено проблемное, поэтому и спрашиваю что лучше.


Я не знаю что лучше. Астериксы сползают при езде в коротких мотоботах.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Metal_Mental
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс июн 09, 2013 7:26 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 10, 2009 2:31 pm
Сообщения: 489
Откуда: СВАО
А есть какой-то опыт по Alpinestars B2 Carbon Knee, например? Или в данной категории не бренд?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Supernick
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс июн 09, 2013 7:41 pm 
Не в сети

Зарегистрирован: Вс янв 15, 2012 3:29 pm
Сообщения: 867
Metal_Mental писал(а):
А есть какой-то опыт по Alpinestars B2 Carbon Knee, например? Или в данной категории не бренд?


Я полагаю сползать будут также как и Астериксы, но еще и кусать липучками волосы на ноге. Липучки у Альпинстарз еще славятся своей недолговечностью. А так нормальные брейсы с виду. Только штаны надо с учетом толстого наколенника и постоянно согнутой ноги..
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Metal_Mental
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс июн 09, 2013 7:44 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 10, 2009 2:31 pm
Сообщения: 489
Откуда: СВАО
Как я смотрю, стоят одинаково. А вот если и сравнивать, что лучше Астериксы, альпинстарсы или под МХ? Стоят они все около 700 баксов...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Supernick
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс июн 09, 2013 7:47 pm 
Не в сети

Зарегистрирован: Вс янв 15, 2012 3:29 pm
Сообщения: 867
Обсуждение наколенников есть на мотогоне. Мне бы не хотелось навязывать свое мнение по этому поводу.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Мартовский
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс июн 09, 2013 7:49 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн ноя 07, 2011 9:56 pm
Сообщения: 91
Откуда: Москва (САО)
Supernick писал(а):
На собираемом в Китае Кавасаки KLX250 нет необходимости ездить в экипировке за половину его стоимости. Это выглядит несуразно.


Ну, не совсем в Китае, ну да ладно. :)

А по поводу половины стоимости согласен. Нужна разумная защита за вменяемые деньги, чтобы при падении на невысоких скоростях, повреждения тела были минимальны.

Можно сходить на любые курсы и не раз, но от падения не защищён никто, ни новичёк, ни профессионал. Вы ведь не отрицаете саму необходимость экипировки? Вот вопрос в том, где она эта разумная середина, чтобы не одеться как тевтонский рыцарь на ристалище, но и не в плавках ездить и шлёпанцах. :)

_________________
---------------
Дмитрий
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 4
  [ Сообщений: 48 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.

Список форумов » мотошкола » технические вопросы,выбор мото

Часовой пояс: UTC + 4 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 9

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
cron
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB