мотошкола.ру

а когда жарко будет, ее можно вместо шлема надеть...

_________________
Меняю скатерть-самобранку на аналогичную простынь...

+1
А когда задолбаешься бороться с перекручивающимся узлом, купишь нормальный виндстоппер.

Кстати, подшлемник тоже хорошо как на жаркую погоду, так и на холодную.

_________________
Дорогу осилит идущий!

Поднимите ещё вопрос термобелья на тепло и на холод, пжлста.

_________________
But we're never gonna survive unless...

ну если люди просят...
UP!

_________________
Меняю скатерть-самобранку на аналогичную простынь...

на лето вот такую хорошую штуку у Илюхи Виздома приобретала =))
http://www.motortouring.ru/product_315.html

и подшлемник там есть классный, с сеточкой на морде лица, дышать хорошо =)))

на более холодную погоду, обычный лыжный термик, рукка у нас вроде, спасают туринговые штаны с подкладкой, када холодно =))))

_________________
Primus inter pares

ну и как всегда.
в Первый сезон по моему прикладывались все.
а падение на диверсии и на ниндзе - разные по цене. В силу кучи ломучего и аццке дорого пластика.
ну и как бы нахрена покупать новый? Ту же Диверсию вона Владу Студент помог найти дешевле 300 тыщ. В охуитительном состоянии.

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

и в первый и второй и третий и далее сезоны
я чейта не видел кто раз в сезон да не ляжет -))))
вопрос последствий и места этого прикладывания -)))

топикстартер - ну на кой тебе недоспорт ниндзя ? девки ща умные тока ржать будут -) а раз и так и так недатут то бери ендурика хоть тот же тенер 660 - едет рулится и по проселку за грибами можно
либо XR600L - неубиваемая машина

есть же подлемники с защитой от ветра

что там пластик, что там. Думаю, что и цена примерно +/- на него. Но мысль я понял.


Меня пугает 600 кубов

А экип завист от типа мотоцикла?

"недоспорт" ниндзя нравится чиста внешне + малый объем. Да мне как-то на девок "||" - постоянная есть.

Yamaha Tenere XTZ-660 - опять 600 кубов
Honda XR600L - опять 600 кубов
Да и как-то гонять про проселкам мне не впечатляет.

там дефорсированная 600ка.
Вопервых имаха.
воторых там лошадок чутьчуть больше чем в св400

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

Человека пугает не высота, не скорость, не темный закоулок, а неизвестность

600 кубов разные бывают. При всем моем неподдельном уважении к Кавасаки Нинзя 250 этот мотоцикл для людей несколько иной комплекции.

был не прав. Зашел после работы к дилеру Ямахи приложился к XJ6
манагер был туп. так что толком объяснить ничего не мог.

я правда так и не понял в чем разница между ними разница XJ6 и XJ6 Diversion Макс. мощность и момент одинаковые

57.0 кВт (78 л.с.) при 10 000 об. / мин
59.7 Нм (6.1 кг-м) при 8 500 об. / мин

Да и еще XJ6 N/NA/S/SA/F/FA

N - это я как понял нейкид он же XJ6
NA -XJ6 + ABS
S - это типа XJ6 Diversion
SA - XJ6 Diversion + ABS
F - ???
FA - ??? + ABS

Да и как экип поменяется если вы все же меня переубедите?

ну раз пошла такая пьянка что скажете за

kawasaki ER-6f ( так которая Kawasaki Ninja 650R )
48.3 кВт ( 64.8 л.с. ) при 9,000 об/мин
60.6 Нм при 7,250 об/мин

в сравнении с Yamaha XJ6 Diversion?
57.0 кВт (78 л.с.) при 10 000 об/мин
59.7 Нм (6.1 кг-м) при 8 500 об/мин


ЗЫ
чОрт я практически договорился сам ссобой, а тут раз и опять по новой

ямаха однозначно, кавасаки гамно))))

_________________
Всех порву за
motoshkola.ru