мотошкола.ру

вопрос в следующем:
какую жидкость лить?
и можно ли их смешивать? Ибо не знаю какая у меня залита.
Мотоцикл yamaha fz6 s

для начала бы промыть не помешало бы, а потом уж лить.
глянь в мануал.
сам вроде зеленую лил. обычную. для АВТО.

Поделюсь автомобильным опытом,если что ,думаю старшие товарищи меня поправят.
1. Полнолстью сливаем старое.
2. Заливаем дистилят,гоняем по системе,сливаем.
3. Читаем мануал, заливаем новое,гоняем по системе,остужаем,доливаем до уровня. Мне нравиться красный концентрат "ликви моли" G12.(он ромашка дорогой: 340 руб за литр,бодяжится с дистилятом 1:1) Если затруднения с финансами -фигачим банальный "нордикс"любого цвета,ибо он весь из одной бочки, и отличается только красителем.
G11-покрывает внутреннюю поверхность слоем антиоксиданта и уменьшает теплообмен. G12-покрывает антиоксидантом только очаги коррозии и каверны, и не препятствует теплообмену. И ещё у хороших антифризов на 10-15 градусов выше температура кипения.

ДАВЛЕНИЕ вот что не дает вскипать -))) после 100 градусов
G11 G12 - это стандарты фольцвагена
красные - это антифризы на основе карбоксилатов и имеею срок годности 4-5 лет ( лучший Тексако - они первые его сделали)
зеленые синие - этиленгликоли

между собой не смешиваются
что лить в свою систему - вопрос спорный, многолетним опытным путем определил - в таз я лью тексако - больное место тазов - помпа отлично ходит более 100 тыс-)
учитывая стоимость и объемы в мото -) я б лил мотюль синий -)