мотошкола.ру

оставь мотик до тепла, ну а если совсем в немоготу, то положи мот на противоположную сторону и ничего не сливая снимай крышку

_________________
Пью, курю, ору, осеменяю

топикстартеру
1) не лезь ибо опыта, из вопросов судя, - нуль
2) прокладку - мегазип, wemoto, доставка две недели - это по уму и без герметика, если поверхности не поведены ( тогда можно и две прокладки поставить - учти при заказе
3) если герметик - то перматекс, серый, специально для мото, прокладкоформирующий, растирать мизинцем
болты тянуть указанным моментом ( для м6 обычно 10нм) и по схеме затяжки ( раскручивать так же по ней)
из нюансов - на болтах , может быть сбита резьба, вытянуты болты, крепеж придется менять, резьбу править, может быть именно твой случай - ибо просто так прокладки не текут, либо от перегрева чуток повело поверхности -)
все сие не смертельно

там ждать 2 недели. и стоит она 500р... вырежу с паранита

Вырежешь, с 0.5мм? Фигурно? И пробьешь отверстия? Не мумукай мотик, закажи прокладку!

_________________
DR650SE

А скажи, чегойто она вдруг потекла?
Что с мопедом делали?

ну потренируйся пока едет заказ -))
потом расскажешь -) как оно -)

ну значит и вправду закажу! чтоб не париться! по поводу опыта повторюсь... на байках катаю 2 года. опыта в разборке двигателей на них нет! В остальном не проблема! поэтому и спрашиваю! по поводу момента затяжки не проблема можно 8-12НМ... про резьбу тож мелочь набор мечиков и плашек имеется....
а по поводу нулевого опыта эт не так! тут мнооого народу которые например на своих сотовых телефонах панельки меняли.. дисплеи переставляли! Но дай кому нить АЙФОН4 или Айпэд и скажи достань ТУПО аккумулятор.. 9 из 10 самых продвинутых сядут в лужу.. будут крутить его в руках и даж не поймут как снять переднюю панель. И не из за того что нет опыта в замене батареек и снятии панелек а потому чтов разборе каждой вещи есть свой нюанс!
Так и тут! я без проблем скинул бы эту крышку, но мне честно ВЛОМ искать сервис-мануал! ВЛОМ его читать! ибо все можно прочитать тут! До тепла ждать не буду! так как когда выйдет солнце и высохнут дороги не будет времени и желания копаться с этим. а если еще и выяснится что поведена крышка то пока ее закажешь, пока она придет.....Все будут катать а я как М***к с большой буквы буду глазеть на всех из окна автомобиля.....
P.S. По поводу опрокинуть мот на бок это сильно! )))))))))))) Слить масло в чистую 5л бутыль помоему проще! ))))))
P.p.s. по поводу герметика. у меня лежит тюбик герметика с СТО лексус.... Специально для прокладок. В лексусах нет например прокладки клапанной крышки, прокладки масляного поддона и т.д. Они все сажают на гермет. Один тюбик стоит порядка 50 евро! Думаю он пойдет в самый раз и никаких перматексов не надо!

по моменту не угадаешь - пойдешь за новым крепежом -)
у японцев болты с секретом - если момент больше мануального - головки отлетают НО тело болта выкручиваться легко и резьба не страдает
( хотя мож на новых не так не знаю)
положить на бок - нормальный совет - делов то -)
ну а какой у вас тама в хозяйстве герметик - кто ж знает
пользую тот что проверен многими
да и надо смотреть мануал еще на предмет какие болты ставить на фиксатор резьбы ( синий!!) но это уже тонкости -)))))))))
а по твоему случаю вероятнее всего достаточно открутить протереть герметиком существующую прокладку и воткнуть усе на место
не доктор но скорее всего могли чуть пойти сопрягаемые поверхности

Итог! Только что вскрыл )))))) ПРОКЛАДКИ НЕТ ВООБЩЕ!!!!!!! не прогорела.. не вылетела!!! ее попросту нет! крышка цела.. трещин нет!!!! так что в данный момент режу из паранита 0,5мм. кстати получилось отлично... ща буду переделывать ибо не дорезал одно ушко )))))))) так что паранитовая прокладка + герметик будет думаю держать на 5+ )))))

ура!!! все вырезал. все собрал... завел.. прогазовадся.. ничего не течет ))))))))) зато изучил мотоциклетный генератор ))))))))

_)))))))) ну теперь ты знаешь что в этом месте прокладка точно есть -)))))))
а сколько там еще открытий чудных -)))))))))))))))))))))))))

Дим, не пугай))))))))) а то уже реально сцыкатно!))))

да ладно было б что критичное - вылезло через 10 минут работы -)))
с характерным звуком ломаемых картерных крышек -)))))))0
все остальное чиниться и регулируется
и опять же ну минус 10-15 % дури от нового - думаю не шибко важно
оставшихся хватит выше крыши -))))
состоянием колодок и тормоз.дисков, люфт подшипников и затяжку гаек осей колес и ведущей звездочки проверь остальное фигня

колодки норм.... диски тож! Звезды новые и цепь. Дениска менял! но я проверю )))))