мотошкола.ру

Доброго здоровья вам всем, мои двухколесные друзья!

С недавнего времени одолевают противоречивые желания:
с одной стороны, хочу дожить здоровым до старости и увидеть внуков,
с другой стороны мне нравится Honda CBR 600 RR.

Я абсолютный чайник, практически нет опыта вождения мотоцикла.
Подскажите действительно ли так уж нереально и опасно абсолютному новичку садится на спорт, как говорят мне все знакомые?

Или же если пройти обучение скажем в вашей мотошколе, смогу ли я водить спорт и чувствовать себя уверенно на дороге?

На форумах обычно пишут на подобные вопросы что то типа "да ты что!! убьешься!! ни в коем случае!! поездий как сначала на хорнете каком нибудь пару сезонов а уж потом осваивай абсолютно другой стиль вождения для спорта.. и тогда может если повезет, сможешь водить свой РР без угроз для жизни"

Так ли это?

Заранее благодарен

"да ты что!! убьешься!! ни в коем случае!! поездий как сначала на хорнете каком нибудь пару сезонов а уж потом осваивай абсолютно другой стиль вождения для спорта.." канешна нет, но 600 в качестве первого я п не советовал. ибо смотри выше!

_________________
Скупой платит дважды,тупой-трижды,ЛОХ-постоянно!

Ну а если учитывать то что я не на один сезон его собираюсь брать, то тогда оптимальнее 600?
один раз вложился в расходники и прочее и все.. или я ошибаюсь?

К тому же может ограничетль на гашетке как то подкорректирует поведение за рулем?

если водишь автомобиль-вспомни с какой машины начинал и представь что было бы если бы твоя первая машина была мерседес макларен Ф1 или на краняк скай 600 сильный- если готов рискнуть- ю а велькам! история знает примеры когда люди оставались живы(тока дорага)

_________________
Скупой платит дважды,тупой-трижды,ЛОХ-постоянно!

Мне тут перец один сказал что если ограничитель поставить то будет ездить "как 500", потом снять.

Как то это может помочь мне? Не хочу я переплачивать бабла при покупке 400 а потом опять продавать покупать 600, расходники, резину и тд.

это кто там на Хорнет балоны катит?

_________________
тише будешь - дальше едешь

ты себя или меня уговариваешь? ЛИТР тогда бери-все что меньше литра-для ДЕВАЧЕГ!!!!! И в сад ограничители- ты че- не мужЫг штоле! тока нафик тогда советов спрашивать??? НИПАНЯТНА!!!! (С)

_________________
Скупой платит дважды,тупой-трижды,ЛОХ-постоянно!

Я не уговариваю, я пытаюсь понять что нужно чтобы не переплачивать, а если не переплачивать, то как себя обезопасить (кроме варианта не брать мотоцикл вообще).

И решит ли ограничитель и мотошкола проблему того что я абсолютный новичек.

Вот и все что пытаюсь выяснить.

PS
Хорнеты я только на картинке видел, так что ничего про них сказать не могу.

Про автомобили понятно, пробовал когда учился ездить на бумере заряженом, вроде нормально, только пешеходы странно реагировали.

бумер по сравнению с тем что ты хочешь купить- ЧАХОТКА ЧАХЛАЯ которая никуа не едет! можно потратить месяц на обучение+ поездки на трек с инструктором- тогда приобретешь МИНИМАЛЬНЫЙ НЕОБХОДИМЫЙ ОПЫТ- но это СТОКА БАБЛА..... ой мамо!!!! с другой стороны- бери- вдруг тебе повезет!..... и дело не в хорнете! ты приди на одно занятие- попробуй что такое 400 кубовая хонда классик- и тебе все сразу станет ясно!ни разу не подкалываю...

_________________
Скупой платит дважды,тупой-трижды,ЛОХ-постоянно!

Колян, лучше и не скажешь...мля а за Хорнет...убъю!

_________________
тише будешь - дальше едешь

Спасибо тебе добрый человек!

Твое точку зрения понял и благодарен тебе за советы.

А с Хорнетом молодой человек, кроме как про Хорнет что нибудь будет писать?

А инструкторы мотошколы здесь есть? Могут высказаться по теме?

NIK и есть инструктор

_________________
морской бегимотик (с)

Даш! вот взяла и спалила!
Есть тут инструктора! есть! тока боюсь ничего нового ты не услышишь!

_________________
Скупой платит дважды,тупой-трижды,ЛОХ-постоянно!

А жаль, хотелось услышать именно новое, но в любом случае спасибо.

Коля прости - запалю...
Nik 369 - это лучший инструктор во вселенной!
Хорнет - 3.5 сек до 100км\ч...думай!

_________________
тише будешь - дальше едешь