мотошкола.ру

Коллега мечтает о данном девайсе. Пожалуйста, велком сюда все соображения за и против

Если будет брать, то скорее всего, 50-кубовый, так как категории А нет.

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

за - красивый
против - дорогой

_________________
Полезные вещи для байкеров
http://www.biker2biker.ru/

Красивый? Очень!
Дорогой? Да просто не е...ться!
Резюме: ну его в сад

А если серьезно, то моя жена, увидев Веспу, сперва на нее запала. Но потом, узнав сколько она стоит, логично сказала, что найдет таким деньгам более разумное применение. Причем, лично я был готов ей ее купить. К счастью не пришлось!

Я своим пока говорю, что для города-пробок 50 кбсм сойдёт, но для движения в потоке, идущем 100-120 кмч всё же нужно что-то посерьёзней. Правильно?

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

Юр - 50 это к Вольдемару.
Он у нас сейчас всю инфу собирает и тэкскэть накапливаеть

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

Зачем ему 50кбсм если открыта категория?
Скуттеры 150-200 кбсм по габаритам такие же, зато едут!

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

50, это если эту категорию закрыли

не закрыли.
Но он усиленно собирает инфу по скутерам что наводит на мысль.

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

Кстати, я тут недавно где-то статью видел про тюнинг Весп. Кажется в рулевском "Мото", скорее всего Сашка Астапов писал. Говорят, что из стандартной Веспы (даже 50-ти кубовой) такой самолет сделать можно...
Вот только дорого.

да, хорошая тема, но зачем мучиться, если можно просто гораздо дешевле купить аппарат, изначально устраивающий по характеристикам? Скажем, 250-ю Нинзю?
Наверное, это для любителей ездить без категории/пьяным, либо для любителей много что-то делать руками с мотом. Лично я ни к тем ни к другим не отношусь, хотя и уважаю

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

уважаешь тех кто ездит без категории или по пьяни - Юр вот тебя кроет то.
Прям аж завидки берут.

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

Каждый выбирает свой путь. Не надо смотреть как далеко ушли те, кто идут по соседним тропинкам, смотри, куда ведёт твой тропа.
Типа дао

(езда по пьяни в первую очередь вредна для самого водителя, и только потом - для окружающих, хотя разумеется, общество вполне правильно борется против ездящих по пьяни. Часто те, кто ездят по пьяни, уже достигли некоторой степени просветления, и не мне их критиковать!).

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

это для любителей ездить чистым, с комфортом, насколько это возможно на мотоцикле. и иметь возможность положить что-то в багажник, не городя огород с кофрами-сумками и прочей херней, требующей денег и портящий вид мотоцикла.
не говоря уже о том, что скутером проще управлять, что повышает пассивную безопасность.
весь мир ездит на скутерах, как на лучшем утилитарном ТС для городского движения.
но ты продолжай бредить, это все что тебе доступно на твоем уровне развития

_________________
Полезные вещи для байкеров
http://www.biker2biker.ru/

Во-первых, мучится стоит ради обладания культовой Веспой, которую вполне можно назвать произведением искусства, живой легендой или памятником развития двухколесной техники. 250-ти кубовая Кава к таковым, увы, ни коим боком не относится.

А во-вторых, к счастью в этом мире хватает людей, которым процесс, порой важнее конечного результата. И от разговоров про "изначально устраивающие характеристики" им скулы сводит от скуки. Ничего их не устраивает, изначально. В том-то и вся ценность таких людей!

Ну а по поводу "ездить по пьяни" - без комментариев.

Ох - пойду нажрусь и выгоню свой мот - буду ДАО познавать по мкаду на 200 км/ч - может пойму суть мироздания "инь-янь-хрень"

_________________
..а вообще я за мир во всем мире...