мотошкола.ру

up

А зачем она вообще нужна? Таскать такую тяжесть при условии, что любая болгарка на батарейках ее перепилит за 30 секунд?
Каленая сталь пилится не хуже простой, только к перекусыванию стойкая.
Снижай цену

вместо фитнеса ! теме (албанский) )

_________________
Free your mind and your ass will follow...

Назначение средств от угона состоит не в том, чтобы мотоцикл стало "невозможно угнать", а в том, чтобы угнали не ваш мотоцикл, потому что он более защищен, чем другие.

Снижать ценник только потому, что ее можно перепилить? Если в описании я написал неперепиливаемая, а вы пришли бы с аккумуляторной болгаркой, то да, тут же бы снизил. А так - нет =)

цепь-то хорошая )) но жаба давит. Хотя в быкленде их в 2 раза дороже барыжат.

http://www.youtube.com/watch?v=VC3hFr8p ... re=related

аналог той же конторы (oxford monster) перекусывается за 14 секунд на 2:54

а вообще, познавательное кино

_________________
Free your mind and your ass will follow...

Инструмент там нимножко не бытовой =) Я вообще считаю что "пристежка" не должна быть тросом (рано-позно по ниточке любой перекусится кусачками) и должна быть длинной, чтобы всегда пристегнуться.

Факт - цепь можно взять только специально обученным инструментом, который мало у кого есть. А кусачки доступны любому гопнику и незаметны.

А какой длины должна быть цепь, чтобы ей удобно можно было пристегнуть мот и лишнего не болталось, при пристегивании, скажем, за раму?

_________________
Free your mind and your ass will follow...

Реалистично пристегиваться к столбу:

одну спицу заднего колеса + багажную дугу (они рядом), (40см)
потом расстояние до столба х 2 (25 х2 = 50)
половина радиуса столба (еще где-то 30-50см)

где-то 120-140 см нужно

Бывает что к забору, тогда на обхват надо меньше, а на расстояние до уходит больше (притерется к забору нереально)

В обще 120-150 см - золотая середина. Если меньше 120, можно не прицепится, или установка мотоцикла будет занимать 10 минут. Если больше 150 то цепь будет весить совсем дохуа.

у меня абус 120см, сибиху пристёгивал перед работай к столбу за раму без проблем. Теперь имея р6 за раму х...й пристегнёшь, но 120см маловато. А без кофра вожу застегнув вокруг сиденья пассажира

_________________
Отвечаю палачу:
– Я не плачу,
Я плачу

Abus 120 см. На одном конце петля, а на другом замок на тормозной диск. Пока еще ни разу длинны не было мало. На суперфуре без проблем влезает под сиденье вместе с дождевиком.

если на весь рабочий день оставлять, я б не рискнул пристёгивать на диск, если мот более менее стоящий.

_________________
Отвечаю палачу:
– Я не плачу,
Я плачу

Ну с одной стороны могут упереть мот без колеса.
А с другой - могут спереть колесо в сборе.

Если стабильно оставлять мот надолго в одном месте, я бы озадачился парой-тройкой противоугонок, причем разных.

С велов, например, снимают колеса, потому что они стоят дофуя: покра+камера+обод+спицы+втулка+ось+работа по спицовке. То есть если собирать колесо снова, может получится 3-4 тыщи из не самых зажиточных компонентов.

углубился в тему. перекусить обычным болторезом можно без проблем любую до 13мм толщиной. 13 можно, но крайне геморно и минимум вдвоем + есть немалая вероятность поломать инструмент.

16+ уже нереально, но она тяжелая (6+ кг за метр)
+нужен стойкий замок, минимум 13мм и целиковый, не кодовый

нашел чувака на форуме китайских скутеров, который сам готовит цепи до 16мм из бетонированной стали. 1.5м такого убоя стоит у него около 4к(4500 с покраской и чехлом). весит около 8 кг. перепелить болгаркой очень геморно, перекусить болторезом нереально. кому интересно, пишите в личку.

_________________
Free your mind and your ass will follow...