мотошкола.ру

Михаил VZ 800

Спасибо, принял к сведению. Это я пока от радости распланировал, но сяду всё обдумывать, думаю сложится вменяемый план поездки...
Главное щас, собрать адекватных попутчиков (привык я путешествовать командой).

_________________
Suzuki Boulevard M50

больше 3x-4х человек думаю не надо.....и плана - тоже не надо )))) и ваще - сел и уехал, и все ))))

_________________
душа у меня широкая и чтоб ей развернуца-нужно место...

ну согласен, просто в моем случае туда привезли пару эндкр и там по горам гоняли неделю)))

_________________
Алиса, милофон у меня!!!

Михаил VZ 800

Ну вот как раз 4 человека (2 двойки) оптимально. А планировать всё же предпочитаю, но без фанатизма

_________________
Suzuki Boulevard M50

я знаешь как в альпах делал? вечером в баре подходил к людям мужского полу, и озадачивал их вопросом - а што, мужчины, где у вас тут покататься красиво? и получал маршрут на следующий день ))))

_________________
душа у меня широкая и чтоб ей развернуца-нужно место...

Михаил VZ 800

Отличное решение!

_________________
Suzuki Boulevard M50

+100
... самолётом до Рима (или куда душа попросит), там прокатный мот и в путь.
... и дней семь-восемь - не больше.
Опять же, прикольно ездить на чоперах по Европе. Но всё же я бы предпочёл мощный спорт-турист типа бэхи К1300.
Ужасно противно, когда на автобанах при скорости в 140кмч тебя обходят все машины как стоячего...)
ИМХО

_________________
тише будешь - дальше едешь

можно я тоже идеей поделюсь!?
мопеда нет
но маршрут мечты уже наметил.
недорого,и значимо
трасса 66......ЖЖ...
http://community.livejournal.com/cheapt ... 79399.html

может кому пригодится!

если это в первую очередь отпуск, а уж во-вторую - продубас по автобанам выпучив глаза, то подумайте над маршрутом Мск-белка (2 дня по ней с заездами в красивые крепости)-польша (на море можно заехать при хорошей погоде)-чехия и назад через венгрию (будапешт-балатон) и хохляндию (львов-западенщина).
это будет ненапряжно, недорого и не менее интересно, при должном уровне проработки маршрута.
Или, если хочется гарантированно хорошей погоды, моря, вкусной еды и бесчисленного кол-ва достопримечательностей - езжайте в Турцию.
Не нужны визы-отличные недорогие отели и питание-тепло и хорошее море.
За две недели можно пройти от Стамбула (там надо дня 3 потратить) до Анталии вдоль Мраморного, Эгейского и Средиземного моря. И вернутся через центр страны, либо опять в Стамбул, либо на Трабзон уйти. В турцию удобнее попадать паромом, из Одесы или Сочи. Ехать по суше будет дольше и дороже, хотя не менее интересно.

_________________
Полезные вещи для байкеров
http://www.biker2biker.ru/

Al_Vas

Благодарю! Варианты интересные, но хочется именно в труЪ-Европу
По северной и потом через центральную. Может оно несколько и скомкано получится, но для меня очень интересно посмотреть эти страны.


Кстати, в поездку собирается одна очаровательная девушка из Питера, правда на машине. Так что у нас будет машина сопровождения!

_________________
Suzuki Boulevard M50

дело ваше, но вы не увидите страны, если будете ехать по автобанам. вы увидите только автобаны.

_________________
Полезные вещи для байкеров
http://www.biker2biker.ru/

Маршрут будет отредактирован, с учётом того, что бы "культурная" часть программы, не проигрывала "дорожной".
Делается срезка на пароме до Стокгольма, посещаются интересные города. Возможно и поездка увеличится до 3-х недель.

_________________
Suzuki Boulevard M50

to Mike Dream
я догадываюсь, что тема открыта не для того, чтобы тебя отговорили или предложили другой вариант. Судя по тому, как ты отстаиваешь свою идею - она тебе "очень близка".
Но на такой план в компанию ты найдешь только дубасеров.

Если есть цель кататься и смотреть (а там везде - есть на что!), +100 к Рувимычу: птичкой туда, прокат и кататься (если что - сам много раз так делал, крайний- в июне).
Причем при "планировании" надо учесть, что кататься, смотреть и автобаны - это три разные вещи, причем если первые две еще можно совместить, то, как правильно и емко написал Al_Vas "вы не увидите страны, если будете ехать по автобанам. вы увидите только автобаны"
Михаил VZ 800 и Wisdom разными словами, но пытались донести одну мысль: озвученная Цель - "знакомство со многими странами, посещение интересных городов, знакомство с достопримечательностями и собственно - Дорога" при Вашем плане заведомо недостижима.
Если "смотреть" - то это километров 100-150 в день.
Если "кататься" - то максимум 300, и не по автобанам!!! Кататься надо по ландштрассам (по нашему - проселкам ) и там даже турист не понадобится - лучше чоппер. И проблема Рувимыча "140 - как стоячего" снимается, если на автобаны не выкатываться.

Извините, коротко не вышло, просто тема близка.

_________________
Меняю скатерть-самобранку на аналогичную простынь...

Vick

Благодарю!
Я решил сделать несколько проще. Будет прикинуто несколько вариантов маршрутов разной протяжённости и интенсивности и корректировка будет проходить прям на ходу, исходя из настроения, текущего пробега/местоположения и других факторов.
Как вело-турист - прекрасно понимаю разницу между трассами и второстепенными, а то и заброшенными дорогами и поверьте, последнее мне нравится куда больше!

_________________
Suzuki Boulevard M50

Две недели очень мало,нынче ездили вчетвером по Европе,действительно получилась типа разведки,где посмотреть,где остановиться.Каждой стране уделить,хотя бы 3 дня,иначе мимолетные воспоминания.Дубасить можно и вроде привыкаешь,но хочется и посмотреть тщательно на город или местность,а при таком режиме один ,два объекта и опять в седло.Зато проехали пол-Европы.