мотошкола.ру

Есть у кого нибудь такой? или M50
можете приехать на площадку. а то я прям слюнями истекаю, посидеть охота )) примерить, поспрашивать. Хотел магну брать, тепереча, поездив на старой технике 90 годов, передумал.

Говорят однако, в тех обслуживании он хуже хонд (таких же объемов). Разубедите меня плиз ))

Разубеждаю!Аппарат классный во всех отношениях. Кардан, впрыск, водяное охлаждение.Свои 53 лошадки отрабатывает полностью. А внешний вид?!!!!!!!! в общем чудо.

Да, я тоже на него смотрю - прет! В салоне весь облазил, посидел, покатал - очень удобный!

_________________
Пушкин. МотоПушкин.

Можете смеяться, но он мне почему то неуловимо напоминает мой десперадо... Т.к. толстое колесо впереди? Да не, внешне вообще очень похожи они.

_________________
Не ждите чуда - чудите сами!

Ну в общем это недалеко от истины. Писали, что он, в какой мере занимает в линейке место деспера)

_________________
Пушкин. МотоПушкин.

Вот уже 3 недели, как я являюсь счастливым владельцем Suzuki Boulevard M50
M50 - наследник Марадёра (VZ800) даже индекс не поменялся, а Десперадо - практически тот же Марадёр, только в версии 400 кубов (если не ошибаюсь). Хотя рейстайлинг сделан сильный, да и двигатель переработали, на М-ке он инжекторный с электронным управлением. Никаких краников, подсосов - завёл и поехал.

Мотоцикл очень красив, хорошо рулится, имеет отличную развесовку. Из нюансов - мне задний барабанный тормоз не очень, вяловатым показался, но он собственно и не основной, так что не принципиально.
Ещё не знаю как на других, но на моём конкретном экземпляре бывает сцепление вместо второй на нейтраль встаёт и наоборот вместо первой - идеальной чёткости нет, хотя в целом работает хорошо.
Но возможно просто сказывается отсутствие достаточного опыта.

Ну и фото моего мотоцикла

_________________
Suzuki Boulevard M50

надо будет напроситься на "покататься по площадке" %) Уж больно хорош, зараза.

за те бабки шо стоит этот мотик можно купить полноценный чоппер от литра.По моему 53 лошади для чоппера мало.

Лошадки в чоппере, на втором месте..

В моём ДРАГСтаре.., их не так много.., но первые 4-ре передачи, очень укорочены.., разгоняется он молниеносно....

В чоппере, главное антураж..

Мне сей мот нравится..

Mike Dream, оч красивый мот!!

+1



Год назад помнится ты меня и убедил не менять 400-ку на что-то более мощное

_________________
Не ждите чуда - чудите сами!

Violet

Благодарю! Сам считаю эту модель очень удачной по экстерьеру, C50 мне кажется менее гармоничным.

МУХ

Что значит за эти бабки? Мне мотоцикл 2006 года с пробегом 3500 км и в очень хорошем состоянии обошёлся примерно в 205 т.р. При том что моторы у Сузук довольно резвые в своём классе. За эти деньги я мог бы взять Вулкан 1500 Классик года так 99 или Шадову 98-01 годов 1100 с несколько раз большим пробегом. Однако мне, в качестве первого мотоцикла свежий М50 с инжектором показался более интересным и недостатка по мощности пока не ощущаю.
Вот 400-ки с 33 лошадками считаю действительно дохловатыми, особенно на дальняке.

Более интересным лично для себя считаю Вулкан 1500 Минстрик, особенно в чёрно-крассной матовой расцветке, но там и цена куда как выше.

_________________
Suzuki Boulevard M50

Пацталом.
Вспомнил Дмитровку...

отличная цена! зимой подбирал такой же синий 08 года под заказ за 235. Будешь продавать - меня позови:mrgreen:

На 400 вполне нормально;)) Во Владик, конечно, не поедешь, но в Белку-Крым можно:) Люди и на 250сс дубасят!

_________________
Пушкин. МотоПушкин.

Очень красивый мотоцикл!

_________________
Делай, что должно - и будь, что будет.