мотошкола.ру

NeAmico, ты почти ничего не понял из ветки, то, что ты гоняешь 400 км/час никого не волнует, как и тебя не волнует здоровье и жизнь новичков......в ветке тревога за начинающих, они не контролируют процесс так, чтобы откручивать за 100 в городе, они сами об этом пишут....я думаю надо Сергею раз в месяц летом на площадке или еще где проводить семинар-инструктаж для новичков на тему мотовыживания в городе, все будут довольны....я глупость написал?
К мотошколе отношусь с большой симпатией, поэтому стараюсь появляться не смотря на возраст-здоровье и проживание далеко от площадки.....ПЕРВОСЕЗОННИКИ, СКОРОСТЬ ЗА 100 В МОСКВЕ-БОЛЬНИЦА ИЛИ КЛАДБИЩЕ, хотя может и повезти

_________________
уважаемые, давайте без оскорблений и будет нам счастье

ситуация: в левом ряду все летят "за 100" поехал в правом 60, врезался в отъезжающий от обочины жып и умер. Медленная езда не залог выживания в городе. Ехать 400 можно и вообще без опыта и вполне безопасно. Сам упал на скорости 50-60, Мишелка вообще 10-20... За те 10 занятий что брал когдато в мотошколе было объяснено, и про мокрую разметку и про междурядье, и про движение в потоке... Про все в общем. Семинары нужны, да. Но панику наводить не надо. Падают все. Кто еще не падал, тот упадет, факт. Кто не понимает что в первый сезон надо быть осторожней, тот идиот, кто думает что первосезонники не понимают что в первый сезон нужно быть осторожней, тот сильно ошибается. Хотя речь идет не тока про первый сезон. Почитайте книгу памяти на мото.ру

_________________
Алиса, милофон у меня!!!

Еду я вчера с работы вечером на машине. Пробки на МКАДЕ - жесть. Наконец, добираюсь до съезда с МКАДА, начинаю поворачивать вместе с потоком, меееедленно-мееедленно. Ну тут нас слева по встречке обгоняет Голда, неспешно так, по деловому. А я то знаю, что дальше метров в 100 менты прячутся и всех за встречку "имеют". И точно, серез минут пять (это я сто метров столько ехал), вижу картину: один мент стоит впереди Голды и не даёт ему уехать, второй - спрашивает документы..., а мотоциклист им доказывает - "ну я же на мотоцикле, чё это я должен в пробке стоять?!"
Правила пИсаны для всех. Ежу понятно, что мот (как правило) покупается не для того, чтобы стоять в пробке и ездить 100кмч. Но и ответственность за свою жизнь и здоровье, за жизнь и здоровье окружающих, за финансовые последствия - в таком случае, лежит 100% на мотоциклисте.
И не надо тогда рассказывать про ментов-пидорасов, про водителей-мудаков и про пешеходов-ублюдков. Надо надеяться только на СВОЁ умение, сноровку, опыт и везение. Впрочем, как и всегда...
ИМХО

_________________
тише будешь - дальше едешь

Да вот шота с умение и сноровкой проблема ! мало у кого она есть.

http://motorcycle.narod.ru/riding/safety-2.htm (Автор - Студент)

и вообще вместо того чтоб сразу ломится на форум, изучили бы содержимое основного сайта мотошколы..

http://www.motoshkola.ru/safety.html

"А вот и не подеремся!"

ХМ... Все тут взрослые люди. Большинство с богатым опытом и не только вождения.
Вопрос про "понял-непонял" спорный КМК. Каждый понял что-то свое и трактовал по своему. Я не могу сказать что меня не волнует здоровье и жизнь новичков. Дело не в этом. Свою то голову не преставишь каждому. Есть тут масса товарищей которые ездят тише воды и ниже травы и все в порядке. Слава богу что таких большинство. Однако надо отметить тот факт, что закончив МШ, некоторые граждане считают что все могут и умеют.
Лекции Сергея КМК опять же это мертвому припарка. Кто "без башни" ездил - так и продолжит. Жаль что люди предпочитают учится на своих ошибках и одновременно пытаются наплодить их критическую массу в самый короткий срок (например отжигая на CB1 полосатого года на скорости выше 100, или возя нетрезвых нажопниц без защиты - сори что привел именно эти примеры, но они уж больно явные. Без обид если чо).

Почитав статьи с сайта и данный форум можно достаточно достоверно нарисовать себе список "правил выживания". Другое дело что выводов практически никто не делает.

МШ это только начало для пилотов. Старт. Отучившись надо совершенствоваться. Ездить на трек, искать попутчиков и ездить вдвоем по городу, читать, анализировать. Жаль что некоторые считают что МШ это уже пик. Это только начало.

Что касается подобного топика - перспектива КМК сомнительная. Дело ведь не только в том что стали ездить неаккуратно и глупо - стали ездить больше и чаще.

Ну и напоследок...

Честно признаюсь - мне страшно. Каждый раз когда я еду на мотоцикле мне страшно и, возможно, частично по этому я пока жив (в смысле не только благодаря технике и опыту). Страх за свою Ж и родных он отрезвляет снимая опьянение адреналином.
Когда мне перестало быть страшно на 400 кубиков я пошел на повышение кубатуры. Если я перестану (не дай бог) боятся на бусе - куплю "вселенское зло" - гипермотард. Дальше ХЗ.

ВСЕ ИМХО.

_________________
Стальные яйки!

нетрезвых нажопниц надо защщищать и приматывать скотчем еси че)))
извиняйте за офф )

Есть более разумный способ который уже обсуждался - "Резать не дожидаясь перетонита"

_________________
Стальные яйки!

стране нужны холивары

_________________
Алиса, милофон у меня!!!

\

Вот тут не могу не по оффтопить...

Площадь перед церковью. Две толпы народу друг напротив друга. Стоят ругаются:
- Вы уроды....
- Сами такие...
- Да мы вас сейчас размажем по площади
- Это мы вас замесим
Выходит батюшка
- Люди! Одумайтесь! Господь с вами!
Крик из толпы справа
- Ура! Господь с нами!!! - Мочи их!!!

_________________
Стальные яйки!

+1

что-то я не увидела мнение тех самых первосезонников, для которых был написан пост с целью проявления заботы о них

_________________
моя струится лень на грани просветления... (c)

Согласен. Всё уже давно описано. Я полагаю, что Юстас просто выразил свою обеспокоенность и решил ещё раз обратить внимание форумчан на вопросы безопасности.

_________________
тише будешь - дальше едешь

ауууу, первосезонники, отзовитесь)))

Nevzzz, Vans, КАБАН

_________________
Жить могут все, умеют единицы, а умрет каждый