мотошкола.ру

Так, и что делать,если штатного категорически на трассе не хватает?

хороший вопрос. вот мне тоже надо как-то его решить.

может что-то здесь посмотреть: http://www.off-road-light.ru/
или тут http://shop.touratech-russia.com/vehicl ... hting.html

_________________
stand and fight !!!

Сто раз зарекался ночью ездить, и всё равно едешь ночью,в дождь,а под утро ещё и туман ложится)) Даже если на дороге есть разделительный отбойник или газон,фуры долбят так, что едешь на ощупь. Сигналю дальнобою: мол убери дальний,а он показал мне ,что такое у него дальний:как врубил всё что на кабине висело ,я минут на пять ослеп нахрен. Придёться, гнать жабу ссаными тряпками и брать сертифицированные диодные фонарики, ибо генератора на всё не хватит.
Они и как ходовые огни,как мне кажется неплохо свою функцию выполняют. На закате ,если солнце по курсу я из машины в зеркала мотик с горящим ближним не всегда вижу.А светодиоды,они сука -яркие.

Вань а если он завтра с дури нажрется и на встречку полезет ?
Мозг то ни кто не отменял -) и понимание что оные прожектора отстраивать надо и включать в пустыне -) где реально темно -(
а на мкаде и штатки хватает

и вообще ночером спать надо а не шарится -)

блажен кто верует
уж лучше желтый маячек поставь - все внимания больше привлечет -)

вот тут еще интересные варианты за нормальные деньги: http://rigidindustries.ru/

_________________
stand and fight !!!

Увы и ах. Если света не хватает на дороге, в обычных условиях езды (т.е. или плохо видим в темноте/сумерках, или часто в темное время суток ездить получается), то или улучшать имеющийся свет в рамках дозволенного, либо отказываться от езды в темноте. Улучшать- тут варианты обычно с приложением рук. Чтоб тебя видели- поставь светодиодные ходовые огни, хоть китай нормальный, хоть туратек.

_________________
DR650SE

после сноса коровы и выруливания от стада
пришел к выводу что в замкадьях это самое правильное и умное решение
-))))
второй раз может не повезти и просто мойкой экипа и мота не отделаюсь

И ковш-отвал. Ещё пару щёток по бокам,и можно с мэрии бабки трясти за работу по очистке мкад.

Пробовал,не получается. Ночь же она всегда неожиданно. Едешь ,такой,едешь,вдруг бац! И солнце куда то делось Ваще бардак в стране!

На ночной опен эйр заехал?))

Тада так: на верх дополнительные диодные ходовые,а на дуги-галагэнка.
Запитываете как обычно, от замка,или от аккумулятора?

Круто,спасибо,я и не знал,что такое бывает!

на здоровье )
эти штуки можно посчупать в "Экстриме" что на ул.Смольная.
+ там очень грамотный дядька.

_________________
stand and fight !!!

через два реле
первое - на замыкающие контакты + от штатных фар, на управление + через кнопку включения доп света
второе - на замыкающие - силовой через предохранитель от аккумулятора и на лампы
на управление + от замыкающих контактов первого
логика - доп свет ты включишь только доп кнопкой и только при включенном ближнем штатном свете, посему как только ключ из замка вытащил вся гирлянда отключилась
первое реле любое с Нормально разомкнутыми контактами- токи там малые , второе автореле на 30A

Ага ,значит от фар + на -87, от кнопки + на -85(управляющий), 30-й идёт на 85(управляющий)-второго реле,на втором:+от аккумулятора через прадохранитель на -87 второго реле и через 30 уже на лампы. Прикольно,я бы сам не додумался. Спасибо. А если оба на 30А поставить-это же нормально будет? Извините за тупость,а дополнительную клавишу откуда обычно запитываете?

Подвиг связиста Матвея Путилова

"Когда на Мамаевом кургане в самый напряженный момент боя прекратилась связь, рядовой связист 308-й стрелковой дивизии Матвей Путилов скрепил концы провода - зубами. Связь была восстановлена."

Уважаемый Sannek, тема Великой Отечественной лично для меня не повод для ёрничества. Тем более тема Сталинграда. Чувство юмора как то отключается сразу.Прошу Вас так не шутить. Если задрал,так прямо и пишите: мол задрал уже -такой сякой.