мотошкола.ру

от ты порадовал -))
кинь свой номер в самарканде в личку -)

ок

_________________
С ветром на спицах.

кхм- а мне телефончик можно?
А то знакомые в Ташкент-Бухару -Самарканд уже в четверг выезжают. На всяк случай - так сказать

_________________
ХХХR1100S & пила ТЕ449
На МШ10 нашел короткую дорогу

Это не та банда что через Астану в итоге пошла -)))) а начинали с аренды бензовоза в кунграде -)))))))
на всяк случай их контакты тоже дай - мало ли чего в дороге могжет быть -(

не- это пара алкоголиков с В-стром клуба, Гриндерс и чиПолинка

_________________
ХХХR1100S & пила ТЕ449
На МШ10 нашел короткую дорогу

Так у Миши катум же -)))
так вот он чего он так загадочно сказал - там встретимся -)))))))))

походу Самарканд становиться как и Брест - ну где же еще знакомых из Москвы встретить -))))

всем спасибо за поддержку и до встрече в эфире 14 го мая
мая уехало

Удачи ровных дорого и море бензина

_________________
С ветром на спицах.

+998662273688 Я в Самарканде звоните

_________________
С ветром на спицах.

а пока тут все ляля, наши герои уже доехали до Хивы!

_________________
У оптимистов сбываются мечты. У пессимистов - кошмары.

Интересно, на площади гостиницы, что напротив крепости, сделали вечернее освещение??

Я часа два вдувал местным шалманщикам, что в случае наличия света, у них будет посетителей гараздо больше)).

ога, на ХХХ с редуктором проблемы (?), на КТМ сцепа пропала, Трансальп жрет масло шопипец (впрочем Стремы тоже), Стремы раскручиваются от вибраций)
И всего-то 500 км как они назвали бездорожья

_________________
ХХХR1100S & пила ТЕ449
На МШ10 нашел короткую дорогу

Отчет подробный выложу позже, пока что кратенько у меня:
День 1: выехал 27 апреля - очередная ЖЖ до Челябинска, 1800 км за 21 час
Потом погулял на свадьбе у племянника
День 2: 30 апреля - мимо челябинска проезжала одна из групп с бмв клуба, с ними до Кустаная. Ребята пересекали горы при +4 и под дождем!!! По трассе на Кустанай наступила ночь и температура где-то +6 была. Холодно. Я проехал что-то около 300 км
День 3: проснулись в Кустанае, идет дождь и +5, посмотрели прогноз погоды - в Астане +18...+23, поехали туда. Весь день под дождем и грозами и большую часть пути под холодом. 820 км кажется прошли по навигатору. Незадолго до Астаны начало теплеть.
День 4: в Астане проснулись - солнце и +25 где-то. Красота!!! Позавтракали и порулили фоткаться в центре. Потом поехали в сторону Балхаша. И тут начался шквалистый ветер! 720 км под постоянными порывами ветра... Мот постоянно в глубоком наклоне. С пассажиром это особенно не удобно. Шея отваливалась просто, да и сам в постоянном напряжении.
День 5: выехали из Балхаша, объехали озеро под тем же ветром, повернули на Шу (по-русски Чу), и тут дорога хорошая закончилась и начались ямы. Не доезжая 50 км до Шу на Гусе (R1200GS), в паре с которым я шел и на котором тоже муж с женой ехали, скорее всего умирает задний амморт и его вырывает из маятника с мясом. 2 часа ждали на трассе эвакуатор, потом 2 часа ехали до Шу, так как по ямам быстрее ехать не реально! Заночевали в Шу.
День 6: вчера, выехали из Шу в одиночку, рулим на Шимкент. До Кулана теже ямы постоянные, много хаотично срезанного асфальта. После Кулана и до Тараза идет строительство дороги. Заливают бетоном, в принципе, 2 полосы построены. Но! На протяжении 200 км стоят ограничения 50км/ч!!! Мы по дороге насчитали 8 машин гаина этих 200 км! Один раз сами попали - шел 113 там где 50, официальный штрраф 24000 тенге - почти 5 тысяч на наши, в итог отдал где-то 1200. От Тараза немного гористой местности. Красиво! Много ям на дороге!!! Как бы не пытался рулить, пару поймал жестких достаточно. Много деревень, в них ограничения постоянно 40 км/ч на 1км и стоят гайцы с радарами. Заправок везде много. В середине казахстана не везде был 95. Стоит 92- 112-115 тенге = 22-23 рубля, 95-ый 145 тенге = 29 рублей.
День 7 сегодня: сейчас в отеле, поедем в сторону границы и под Ташкент на слет.

Антоха, ты крутой перец! )))