Шиkарно...
| мотошкола.ру http://info.motoshkola.ru/forum/ |
|
| Про двигатели http://info.motoshkola.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=6369 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | voldemar [ Вт июн 23, 2009 11:47 am ] |
| Заголовок сообщения: | Про двигатели |
Для тех кому интересно как работает то на чём мы ездим. Двухтактник - http://ingenerov.net/tehnichka/dvuhtakt ... botyi.html Четырёхтактник - http://ingenerov.net/tehnichka/dvs-chet ... botyi.html Роторно-поршневой - http://ingenerov.net/tehnichka/rotorno- ... tviya.html Двигатель Аткинсона - http://ingenerov.net/tehnichka/dvigatel ... tsiya.html И турбина - http://ingenerov.net/tehnichka/printsip ... ssora.html |
|
| Автор: | Дмитрий(Ustas) [ Вт июн 23, 2009 11:56 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Про двигатели |
voldemar писал(а): Для тех кому интересно как работает то на чём мы ездим.
Двухтактник - http://ingenerov.net/tehnichka/dvuhtakt ... botyi.html Четырёхтактник - http://ingenerov.net/tehnichka/dvs-chet ... botyi.html Роторно-поршневой - http://ingenerov.net/tehnichka/rotorno- ... tviya.html Двигатель Аткинсона - http://ingenerov.net/tehnichka/dvigatel ... tsiya.html И турбина - http://ingenerov.net/tehnichka/printsip ... ssora.html про двухтактник (албанский) чуть подробнее http://www.mtd-service.ru/2-Cikle.html |
|
| Автор: | Болодя [ Вт июн 23, 2009 12:03 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
а дизель где? где дизель, я вас внимательно спрашиваю? )) |
|
| Автор: | voldemar [ Вт июн 23, 2009 12:22 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот и дизель http://4x4.aaa13.ru/cars/diesel_tech.shtml http://vsedvigateli.narod.ru/1/tep_dvig ... /dizel.htm |
|
| Автор: | Никола Тесла [ Ср июн 24, 2009 10:22 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Шиkарно...
|
|
| Автор: | NVV [ Ср июн 24, 2009 10:32 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
интересно почему нет мотов с РПД. движок легче, компактнее, отдача с объема выше чем у поршневика. но до сих пор встречал только маздорыксы да штучные тазы. |
|
| Автор: | Dolce [ Ср июн 24, 2009 10:45 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
йа не двигатель, но от бъема инфы перегрелась 
спасип, ценно! читаю на ночь. много думаю... 
|
|
| Автор: | МУХ [ Ср июн 24, 2009 11:01 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Maui писал(а): йа не двигатель, но от бъема инфы перегрелась И очём приходят мысли на ночь спасип, ценно! читаю на ночь. много думаю... 
|
|
| Автор: | Макс [ Ср июн 24, 2009 11:14 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
NVV писал(а): интересно почему нет мотов с РПД. движок легче, компактнее, отдача с объема выше чем у поршневика. но до сих пор встречал только маздорыксы да штучные тазы.
Suzuki RE-5 1976 год |
|
| Автор: | NVV [ Ср июн 24, 2009 11:56 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Макс писал(а): Suzuki RE-5 1976 год
выпускался с 1974 по 1976 год, в настоящее время скорее уже предмет коллекционирования нежели транспорт. |
|
| Автор: | Макс [ Ср июн 24, 2009 12:32 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
NVV писал(а): выпускался с 1974 по 1976 год, в настоящее время скорее уже предмет коллекционирования нежели транспорт.
Ну... все что знал, расказал 
|
|
| Автор: | NVV [ Ср июн 24, 2009 12:42 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Макс писал(а): Ну... все что знал, расказал
не подготовился
|
|
| Автор: | Gambit [ Ср июн 24, 2009 1:16 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
NVV писал(а): интересно почему нет мотов с РПД. движок легче, компактнее, отдача с объема выше чем у поршневика. но до сих пор встречал только маздорыксы да штучные тазы.
все очень просто - "ресурс" совсем другой:( |
|
| Автор: | Dimas [ Ср июн 24, 2009 3:25 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
ресурс, плюс он работает на масле - а нонче в моде экология... мазда уж сколько лет занимается РПД, и только ей по-моему удается как-то худо-бедно подтягивать их к современным требованиям, у остальных нет такого опыта. |
|
| Автор: | Gambit [ Ср июн 24, 2009 4:27 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimas писал(а): ... мазда уж сколько лет занимается РПД, и только ей по-моему удается как-то худо-бедно подтягивать их к современным требованиям
Правильно:)потому что никому не надо)))ни разу не перспективный движок - а на разработку как известно нужны инвестиции которые нужно окупать))) На самом деле крайне не удобный двигатель для гражданских ТС ибо пик момента находиться высоко и не ах какой а как изветсно л.с. продают машину а разгоняет ее момент 
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|