| мотошкола.ру http://info.motoshkola.ru/forum/ |
|
| небольшой опрос! http://info.motoshkola.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=15824 |
Страница 1 из 5 |
| Автор: | Лукич [ Вс апр 21, 2013 11:10 pm ] |
| Заголовок сообщения: | небольшой опрос! |
Интересует мнение людей планирующих обучение, ну и не лишнем будет узнать мнение отучившихся, отвечаем по-делу, нужно собрать информацию. Вопрос таков, интересно ли будет обучение на мотиках разных видов (классики у нас есть, но некоторые планируют в дальнейшем покупку чопера или спорта). То есть основную часть обучения проходить на cb- ах или ybr-ax, а дальше вкатываться по-моделям, в зависимости от желаний. Пысы . Большая просьба отвечать по-делу |
|
| Автор: | Supernick [ Вс апр 21, 2013 11:43 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Очень интересует. |
|
| Автор: | raz_zoom [ Вс апр 21, 2013 11:52 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Полно людей,которые ходят на обучение по "профилю". Во многих школах купили и думают о чопперах,спортах и т.п. По крайней мере, мои новые товарищи часто спрашивают. |
|
| Автор: | LiguidCool [ Пн апр 22, 2013 3:24 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Честно говоря лично я не вижу смысла. Научившись ездить на сибихе пересесть на любой другой мотик не проблема (разве что на голду сразу сесть). После окончания школы и получения ВУ ты уже как правило имеешь нужный аппарат и можешь тренится на нем. Ездить на "совхозном" идея конечно заманчивая, чтоб свой не коцать, но как мне кажется человек захочет уже привыкать конкретно к своему аппарату. Чем тот же спорт принципиально отличается от сибихи (мелочи не в счет)? На спорте не ездил, может не знаю чего? |
|
| Автор: | mexsi [ Пн апр 22, 2013 10:41 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Думаю, что для получения категории и для первичных навыков выезда в город достаточно и ебрика с сибишкой, а дальше есть же занятия на своем мотике, так там хоть спорт, хоть чопер хочет пусть занимается на своем. А вот если вы думаете обучению станту или на треках, то только в этом случае имеет смысл покупка профильных мотов. Просто сможет ли чел кот обучался на спорте, сдать на права в гаи на ебрике. Думаю не каждый сможет. |
|
| Автор: | Dzen-aka [ Пн апр 22, 2013 11:04 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
"профильным" мне видится только кросс/эндуро - чопер, спорт и прочее - смысл? Спорт - трек на своем - было же уже - чем плоха такая практика? |
|
| Автор: | hobbit_Mak [ Пн апр 22, 2013 11:11 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
спорно. на площадке хватит и сибишки с ябром. если интересует спорт, то надо уже выкатываться на трек., т.к. на площадки разницы между ним с сибихой, вряд ли увидишь. имхо, надо маленький кроссач или питбайк. но и тут, вряд ли это обычная мотошкольная площадка... ! главное, я бы включила в обучение более широкий круг навыков. |
|
| Автор: | Mikhalich [ Пн апр 22, 2013 11:12 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Изначально планировал ездить только на чопперах, но совершенно не считал необходимым именно на них учиться. Учился, как и большинство, на сибихе и совершенно спокойно пересел на чоппер. Но если чё, готов продать мотошколе свой старый деспер.  )))) Всё равно в гараже без дела пылится.
|
|
| Автор: | Mikhalich [ Пн апр 22, 2013 11:14 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
да, вот может профильно кросс/эндуро. Тогда бы сам может пришёл во второй раз учиться. Этим кажется стоит отдельно поучиться. Но не на площадке. И тогда защиты больше надо брать на всех |
|
| Автор: | Влад [ Пн апр 22, 2013 11:35 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Mikhalich писал(а): да, вот может профильно кросс/эндуро. Тогда бы сам может пришёл во второй раз учиться. Этим кажется стоит отдельно поучиться. Но не на площадке. И тогда защиты больше надо брать на всех
+1кросс/эндуро было бы интересно |
|
| Автор: | exiv [ Пн апр 22, 2013 12:09 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я бы с удовольствием попробовал прокатиться на чоппере, т.е. взял хотя бы одно занятие, и если бы понравилось, взял бы еще пару занятий чтобы разобраться в специфике управления, поведения мота. Вобщем я так и планирую сделать: где-то вроде на Ходынке у людей чопперы есть в учебном "мото-парке", но приятнее было бы, конечно, отзаниматься в Мотошколе у незабвенного своего учителя!
И эндурки были б в тему, но по асфальту на них, поди, катать смысла нету, нужно подобие пересеченки. Вот разве что вдоль ж/д путей пустят покататься или на стройку какую.
|
|
| Автор: | LolCrazyGirl [ Пн апр 22, 2013 4:49 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Влад писал(а): Mikhalich писал(а): да, вот может профильно кросс/эндуро. Тогда бы сам может пришёл во второй раз учиться. Этим кажется стоит отдельно поучиться. Но не на площадке. И тогда защиты больше надо брать на всех +1кросс/эндуро было бы интересно плюсанусь =) |
|
| Автор: | lnkz [ Пн апр 22, 2013 5:10 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
интересно. спорт. эндуро. возьму пару уроков на спорте) |
|
| Автор: | Дмитрий(Ustas) [ Пн апр 22, 2013 5:55 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
спорт и не меньше литру - иначе какая же это мотошкола -)))))))))))))))) и если у тренеров не спорт то ни фига они не инструктора - так лошпеды на каких то не очень красивых одноцилиндровых пвозках с сундучками развозчиков питцы PS для рекламы и нубов - конечно спорт ну или хотя бы анонс возможности научить , в лидере для тех кому по делу - эндурка чекушка и пара бревен -) |
|
| Автор: | voldemar [ Пн апр 22, 2013 6:11 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Считаю, что существующего набора техники более чем достаточно, для дальнейшего передвижения на любом облюбованном мотоцикле после завершения обучения. Если и добавлять, то кросс/эндуро, но это нужно на грунт и нормальную защиту. Пожалуй только в этом классе есть ярко выраженная специфика. |
|
| Страница 1 из 5 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|