NeAmico писал(а):
Однако надо отметить тот факт, что закончив МШ, некоторые граждане считают что все могут и умеют.
Лекции Сергея КМК опять же это мертвому припарка.
МШ это только начало для пилотов. Старт. Отучившись надо совершенствоваться.
Что касается подобного топика - перспектива КМК сомнительная. Дело ведь не только в том что стали ездить неаккуратно и глупо - стали ездить больше и чаще.
Ну и напоследок...
Честно признаюсь - мне страшно. Каждый раз когда я еду на мотоцикле мне страшно и, возможно, частично по этому я пока жив (в смысле не только благодаря технике и опыту). Страх за свою Ж и родных он отрезвляет снимая опьянение адреналином. .
ВСЕ ИМХО.
совпали во всем кроме выделеного
я всегда предполагал, что лучшего места, где привить неофиту правильный стиль езды и мышления, чем место, куда он пришел сознательно учиться, нет. А еще есть такое понятие как среда окужения.
Если все ездять в полном экипе - то и человек понимает что так ПРАВИЛЬНО , предполагаю, что и с поведением на дороге
если в среде не принято нарушать ПДД, гнать в городе далеко за 100,
понимать что главное это не 5 минут экономии а приехать , просто приехать
Вспоминая свой не очень длинный путь в мотоциклизме - мое личное мировозрение о езде на мотоцикле, очень сильно изменилось именно после общения с Сергем, Кириллом и людьми с форума мото.ру и за это им БОЛЬШОЕ СПАСИБО. Другое дело что мне значительно помог автоопыт, его наличие позволило сосредоточиться именно на отработке навыков вождения двухколесного.
На тему моего поста
- если 1 % из ездящих первый второй сезон и прочитавших эти прения снизят скорость до уровня указанном в ПДД +-10% и это убережет их от трагедии - то не зря топтали клавиатуры -)))
а за окном дождь -) осторожнее кто в путь сбираеться.
Вход
Регистрация
FAQ
