мотошкола.ру

я знаю что все умные и все умелые , что наверняка баян ,но почитать думаю еще раз полезно откуда идет хайсайд и чего делает задний торомоз -)

http://www.bikeland.ru/rus/tests/motoreview/?action=show&id=1486

а если я и трогал задний тормаз?
там примеры про кочки/камни/разметку упоминаются, но потом опять "не отпускай тормаз"!
как же так?

_________________
В.С.Ё.И.М.Х.О.

коротко и ясно тут: http://thunder.ru/highside_braking.htm
но у того же Коссалтера в последних статьях отмечено что большую роль играет сжатие подвески - чем ниже наклоенен мотик, тем сильнее они сжаты - при скольжении подвеска разжимается, при новом контаке резко сжимается и помогает выстрелить пилота в воздух.
это на вопрос когда можно нажимать без риска хайсайда а когда нельзя:)

_________________
Айл би бэк

Сергей, наверняка, когда ты только осваивал азы езды на моте в детской ДЮСШОР вам графики и теоритическую механику вряд ли преподавали...
Ты нам скажи чё делать - есичо! Чтоб отложилось... Моторика спасёт в экстр. случае, а не вспоминание теории...

_________________
В.С.Ё.И.М.Х.О.

дык эта... а если в заносе колесо буксует (например попав на мокрую разметку), то ведь моц тоже ловит хайсайд в момент восстановления сцепления с дорогой?

Аааа... так это про задний тормаз

_________________
Алиса, милофон у меня!!!

Думаю надо делать так, как учили на площадке.

Твое ЕСИЧО происходить в десятые доли секунды....... опомнишься на асфальте...........
Сергей в тысячный раз предупреждал всех, не трогайте задний тормоз ну хотя бы в течении 2 сезонов!!!!!!!!!!
ПОЧЕМУ?
http://www.bikeland.ru/rus/tests/motore ... ow&id=1486
(не копируется оттуда, СМОТРИ последний АБЗАЦ) который приводит к мысли, что ЛУЧШЕ ВООБЩЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗ НЕ ТРОГАТЬ!!!!! ну или на свой страх и риск

а твоё "есичо"?
я свой задний тормаз вообще и не трогаю!!!
и спрашиваю как раз о том что делать в те доли секунды перед асфальтом...

"а ты такой умный, даааа...?" (с)

насколько я понимаю физику процесса, хайсайд может происходить и без заднего тормаза. когда заднее колесо, по какой-то причине теряет сцепление с дорогой (занос), продолжает вращаться, мот наклоняется, собирается прилечь и тут неожиданно сцепление восстанавливается, мот выпрямляется и..... асфальт.

_________________
В.С.Ё.И.М.Х.О.