мотошкола.ру

Это точно, хоть на резине у меня есть протектор, но она старая уже потрескалась чуток!

вот-вот. сам именно на таком кошмарике и ездил. менять немедля, разница нириальная - мот сразу начинает за дорогу держаться.

_________________
пусть я палюсь, но истина дороже

все дело в резине, менять надо

alex вначалеты поменял резину, а через недели 2-3 и мотик сменил

Я могу сказать что меня разметка вообще не напрягает

А меня седня на трамвайных путях с резиновым покрытием чуть поколбасило... Неприятно

_________________
Все что происходит-к лучшему!

эээ а может поучиться ездить ? и резину с подвеской в порядке держать ?
Тоскало на широкой разметке перехода в наклоне ( поворот под 90 ) после дождичка и тама еще чето разлито было - переднее колесо с пятна увел зад не успел -(
а вот торозит в междурядье на мокрой разметке надо задним но аккуратно

а ЕЩЕ - ужас ужас - асфальт начали снимать - и тама теперь неровно

на самом деле для малокубатурников (типа йобыря, микрониньзи или как был у меня - сибера 150-го) снятый асфальт не такая уж и безобидная штука.

расслабь руки, ногами держи бак, держи тягу тормозить плавно
и не делать резких движений -)

В том году ездила на микронинзе, щас на джике, так я скажу по снятому асфальту на джике гораздо приятнее ехать, нинзю кидало в разные стороны... резина узкая...

адназначна +1!
в прошлом сезоне на старой резине (передняя тоже уже стрещинками была) при езде вдоль по разметке мот как бы всё премя "падал" с неё... если колесо не полностью на полосе, а чуть-чуть и на асфальте - "падал" в сторону асфальта - причём, активно так, резко!
сейчас на свежей - вааще не замечаю разметки... только помню о ней при оттормаживании...
ну а про повороты - ваще не говорю...

ога, мне тоже сейчас на четырехсотке гораздо проще всяческие неровности преодолевать )

противное ощущение. и +1 пугается, когда заднее так переставляет

_________________
пусть я палюсь, но истина дороже