А зачем она вообще нужна? Таскать такую тяжесть при условии, что любая болгарка на батарейках ее перепилит за 30 секунд?
Каленая сталь пилится не хуже простой, только к перекусыванию стойкая.
Снижай цену
| мотошкола.ру http://info.motoshkola.ru/forum/ |
|
| Могучая цепь пристегивать мотоцикл http://info.motoshkola.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=10279 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Tyche [ Чт авг 26, 2010 11:28 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Могучая цепь пристегивать мотоцикл |
Продано |
|
| Автор: | Tyche [ Сб авг 28, 2010 11:01 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
up |
|
| Автор: | МотошкольнеГ [ Пн авг 30, 2010 12:40 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
А зачем она вообще нужна? Таскать такую тяжесть при условии, что любая болгарка на батарейках ее перепилит за 30 секунд? Каленая сталь пилится не хуже простой, только к перекусыванию стойкая. Снижай цену
|
|
| Автор: | rom [ Пн авг 30, 2010 1:14 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
вместо фитнеса ! теме (албанский) ) |
|
| Автор: | Tyche [ Пн авг 30, 2010 2:17 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
МотошкольнеГ писал(а): А зачем она вообще нужна? Таскать такую тяжесть при условии, что любая болгарка на батарейках ее перепилит за 30 секунд?
Каленая сталь пилится не хуже простой, только к перекусыванию стойкая. Снижай цену Назначение средств от угона состоит не в том, чтобы мотоцикл стало "невозможно угнать", а в том, чтобы угнали не ваш мотоцикл, потому что он более защищен, чем другие. Снижать ценник только потому, что ее можно перепилить? Если в описании я написал неперепиливаемая, а вы пришли бы с аккумуляторной болгаркой, то да, тут же бы снизил. А так - нет =) |
|
| Автор: | МотошкольнеГ [ Пн авг 30, 2010 3:45 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
цепь-то хорошая )) но жаба давит. Хотя в быкленде их в 2 раза дороже барыжат. |
|
| Автор: | rom [ Пн авг 30, 2010 5:56 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://www.youtube.com/watch?v=VC3hFr8p ... re=related аналог той же конторы (oxford monster) перекусывается за 14 секунд на 2:54 а вообще, познавательное кино
|
|
| Автор: | Tyche [ Пн авг 30, 2010 11:19 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Инструмент там нимножко не бытовой =) Я вообще считаю что "пристежка" не должна быть тросом (рано-позно по ниточке любой перекусится кусачками) и должна быть длинной, чтобы всегда пристегнуться. Факт - цепь можно взять только специально обученным инструментом, который мало у кого есть. А кусачки доступны любому гопнику и незаметны. |
|
| Автор: | rom [ Вт авг 31, 2010 10:17 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
А какой длины должна быть цепь, чтобы ей удобно можно было пристегнуть мот и лишнего не болталось, при пристегивании, скажем, за раму? |
|
| Автор: | Tyche [ Вт авг 31, 2010 11:00 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Реалистично пристегиваться к столбу: одну спицу заднего колеса + багажную дугу (они рядом), (40см) потом расстояние до столба х 2 (25 х2 = 50) половина радиуса столба (еще где-то 30-50см) где-то 120-140 см нужно Бывает что к забору, тогда на обхват надо меньше, а на расстояние до уходит больше (притерется к забору нереально) В обще 120-150 см - золотая середина. Если меньше 120, можно не прицепится, или установка мотоцикла будет занимать 10 минут. Если больше 150 то цепь будет весить совсем дохуа. |
|
| Автор: | Sleg [ Вт авг 31, 2010 12:23 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня абус 120см, сибиху пристёгивал перед работай к столбу за раму без проблем. Теперь имея р6 за раму х...й пристегнёшь, но 120см маловато. А без кофра вожу застегнув вокруг сиденья пассажира
|
|
| Автор: | Петръ [ Вт авг 31, 2010 12:32 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Abus 120 см. На одном конце петля, а на другом замок на тормозной диск. Пока еще ни разу длинны не было мало. На суперфуре без проблем влезает под сиденье вместе с дождевиком. |
|
| Автор: | Sleg [ Вт авг 31, 2010 2:51 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Петръ писал(а): Abus 120 см. На одном конце петля, а на другом замок на тормозной диск. Пока еще ни разу длинны не было мало. На суперфуре без проблем влезает под сиденье вместе с дождевиком.
если на весь рабочий день оставлять, я б не рискнул пристёгивать на диск, если мот более менее стоящий. |
|
| Автор: | Tyche [ Вт авг 31, 2010 5:18 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Sleg писал(а): Петръ писал(а): Abus 120 см. На одном конце петля, а на другом замок на тормозной диск. Пока еще ни разу длинны не было мало. На суперфуре без проблем влезает под сиденье вместе с дождевиком. если на весь рабочий день оставлять, я б не рискнул пристёгивать на диск, если мот более менее стоящий. Ну с одной стороны могут упереть мот без колеса. А с другой - могут спереть колесо в сборе. Если стабильно оставлять мот надолго в одном месте, я бы озадачился парой-тройкой противоугонок, причем разных. С велов, например, снимают колеса, потому что они стоят дофуя: покра+камера+обод+спицы+втулка+ось+работа по спицовке. То есть если собирать колесо снова, может получится 3-4 тыщи из не самых зажиточных компонентов. |
|
| Автор: | rom [ Вт авг 31, 2010 5:24 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
углубился в тему. перекусить обычным болторезом можно без проблем любую до 13мм толщиной. 13 можно, но крайне геморно и минимум вдвоем + есть немалая вероятность поломать инструмент. 16+ уже нереально, но она тяжелая (6+ кг за метр) +нужен стойкий замок, минимум 13мм и целиковый, не кодовый нашел чувака на форуме китайских скутеров, который сам готовит цепи до 16мм из бетонированной стали. 1.5м такого убоя стоит у него около 4к(4500 с покраской и чехлом). весит около 8 кг. перепелить болгаркой очень геморно, перекусить болторезом нереально. кому интересно, пишите в личку. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|