мотошкола.ру

бОян конечно, но в свете приближающегося сезона новичкам Should look!
да и остальным не помешает

_________________
http://www.motortouring.ru

Когда это прочел впервые- медленно превратился в х.. (столб) До сих пор не представляю -как такое количество нюансов надо ежесекундно держать в голове...

_________________
Я не играю-я счёт веду

"Жить захочешь - не так раскорячишься"(с)

_________________
Всех порву за
motoshkola.ru

ИМХО если у тебя стаж на авто приличный, то поведение придурков всяких, а равно и прогнозирование дорожной ситуации само работает. и башка вертится и по зеркалам смотриш и траектории просматриваеш. Есть нюансы конечно, но как мне кажется надо просто быть позаметней и если уж тебе показалось что тебя не видять, так просто взять и посигналить..ну или еще что...

Перечитал всё по ссылочке и вспомнил вопрос, который еще осенью возник. Что делать, если дорога узкая, едешь на максимальной безопасной скорости, впереди не слишком приятный поворот (неплохо бы снизить скорость), а сзади напирает машина (вплотную), сигналит, но и обогнать не может? Я описываю вполне реальную ситуацию - остановиться на обочине и пропустить не получалось, так как он очень близко ехал. Не снижая скорости плавно приблизиться к обочине тоже не получилось бы - впереди дорога поворачивала налево. Я каким-то образом, все-таки, вписался в поворот, но с тех пор думаю: а что надо было делать?
p.s. Дорога по траффику - 5-6 машин в сутки.

держим ровно газ, и зажимаем лапку заднего тормоза, смотрим на реакцию и меееееедленно притормаживаем.
выбора нет. Если бы человек хотел протаранить, он бы сделал это и без всяких там поджиманий сзади. А так, ты сам лопухнулся. Просто каждый наш просчет может стоить дорого. В таких ситуациях нужно идти вабанк.

_________________
http://www.motortouring.ru

Понятно, спасибо

Всю жизнь было глубоко наплевать на подобных. Делал так как мне комфортно. Потерпит, а потом пропущу и обгонит.

_________________
Недвижимость - моя профессия.
http://gilstrategia.ru/

Подход, безусловно, правильный, однако проблема была не в этом. Я ехал на слишком большой скорости для поворота (комфортная скорость для поворота была 40-50, я ехал 70-80 на прямой до него, с рассчетом притормозить перед ним), затормозить не мог - машина бы въехала в меня. Уехать не мог - поворот был близко.

Просмотрел!!!... Хня полная! Кто-то просто насмотрелся на енту хню и обрисовал в картинках.
Как говорил мой инструктор по вождению в школе ДОСААФ Первомайского р-на: "Сынок! Опыт как половое бессилие, приходит с годами..."
Личный пример:
Едем с другом на красной "пятерке" по Алтушке, я за рулем...
Едем в средней полосе, и не доезжая перекрестка до ул. Хачатуряна, вечером, примерно в 23.00, мне ромашка почему-то захотелось перестроиться в крайнюю левую полосу. Я так и делаю... На мое место с правой крайней полосы перестраивается точь такая-же "пятерка" красного цвета, а позади меня ехал рейсовый "Икарус"! Так вот у этого "Икаруса" почему-то отказали тормоза, и он по прямой в ту "пятерку" , на месте которой должен быть я с другом...
Так я к чему!?...
Всего на дороге не предугадать!
Излишняя аккуратность-приводит к ДТП!
Чрезмерная уверенность-опять же ДТП!!!
Заметьте братья и сестры!?! Народ когда бьется особливо!?;
1. Весной!
Хоцца отжечь!!! Мля!!! Всю зиму этого ждал!!! Надо оторваться, показать себя!!!... (Но не учел!!!) Водители не перешли еще на "летний сезон", когда в зеркалах его автомобиля может появиться внезапно байкер!!!
2.Осень!
Мля!!! Сезон закрывается!!! НАДО отжечь!!! Надо перед закрытием "насладиться адреналином, зима впереди..." (Но не учел!!!) Водители уже не смотрят, а если и смотрят в зеркала, то изредка, т.к. мотоциклистов стало намного меньше, и можно ездить "как хочется..."
Личный опыт вождения:
После доп.уроков в МОТОШКОЛЕ, + опыт вождения авто, сравниваю и оцениваю обстановку на дороге, и лишний раз стараюсь не лезть в "пекло"... Есть такое правило "ДДД"!-Дай Дураку Дорогу! Он все равно свой столб найдет!!!
Но сравнивая вождение авто и мото, я понимаю одно! Мото-это самое лучшее средство от пробок, и это реальная любовь или привязанность к дороге, к байку, и к окружающим тебя людям на байках! Потому как байкер, на трассе, байкера не бросит...

_________________
Блин! чик!

/Отплюсодинилсо утирая скупую мужскую слезу/
Правильно говорите, товарищь! Устами вашим истина глаголет!

_________________
Стальные яйки!

Со всеми согласен! И всеж таки излишней, такая наглядность, не может быть.
Считаю личный опыт вещью архиважной, но быть предупрежденным - значит вооруженным. Тем более, что там основные моменты разжеваны и в рот пложены, осталось тока проглотить и постараться запомнить. Ну и повторение - мать учения!

_________________
http://www.motortouring.ru

+1000
и добавлю, помимо правила ДДД есть еще правило ДД (Держи Дистанцию) !!!

Этих двух правил для передвижения вполне достаточно...имхо

_________________
Жизнь хороша, живи не спеша!