мотошкола.ру

может быть ты с высоких оборотов понижаешь передачи, тогда у меня такая я же фигня, если резко оттормаживаться коробокой, то колесо на доли сек блокируеться, ну это по ощущениям...... а там как оно на самом деле я не знаю.......

может из-за того,что резко бросаешь сцепу...имхо..

_________________
ты суслика видишь?-нет-и я нет,а он есть...

Давай по порядку...
И так скорость 100-120 км/ч... Так?
Передача 6... Так?
Значит оборотов двигателя около 3 -4 тыщ....

Далее ты переключаешься вниз на 3-ю... затем на 2-ю...

Хм... А скорость все еще 100-120... На третьей передаче это около 8-9 тыщ. оборотов...

Вот и получается, что в какой то момент зацепления сцепления колесу передается дополнительный крутящий момент от этих 8-9 тыщ оборотов... Колесо просто прокручивается до тех пор, пока обороты не упадут тыщ до 6 и не настутпит уравновешивающий момент...

Вот собсна и все... Плавнее перекючаться надо... и Постепенней... 6-4-3-1 к примеру...

Своего рода дрифтинг получается - момент на колесе превышает зацепление с дорогой... Осторожней... Паки ответная реакция - резко закрыть газ - мот сцепляется с дорогой - резкосбрасывается скорость-ответная реакция открытие газа - ну и привет... Мот тебя выкидывает... Как там это зовется хайсайд кажется... )


Мне кажеться так...

Ты видимо посто бросаешь сцепу - возникает очень резкий дисонанс между вращением колеса и вращениями двигателя... Сцепеление не успевает до конца сработать и происходит своего рода клинч - колесо стопорится...

Я в свое время на площадке видел человека, который шибко разгонялся и в запале бросал сцепу - визг от покрышки стоял знатный...

Да и у самого поначалу пару раз так было... Потом стал плавнее и перегазовочку добавлять...

ГЫ-гы Все так сказать с опытом...

очень хорошо на мокром асфальте это проявляется, когда заднее колесо вихляет по сторонам при отпускании сцепления. даже не при резком, а при недостаточно плавном

_________________
Мы живем в городе братской любви...

довавшись до переключения тоже самое сделал =)))
за что немедленно получил взмах костылем от Вадега

_________________
Лучшие друзья девушек это имплантанты...

Сразу вспомнился фильм "Приключения итальянцев в России" - Евстигнеев там костылем всем махал - "...У....!!!"

У меня так было когда я:
1. Резко отпускаю сцепление
2. Проделываю такой опыт в повороте (больше так не делаю)
Усугубилось после замены резины (с бриджей на мишлен)
Кстати Соня вы пишете про обкатку а сколько км наездили?, первые 300 км новая резина весьма склизкая

Я думаю, что если бы у тебя на ста км при торможении блокировалось заднее колесо, то групповой фото вчера вечером не было бы.

_________________
Не стоит ездить быстрее,чем летает ваш ангел-хранитель!

Да кстати, а скока кубикофф то?

Ну суть все равно та же.... В твоем случае просто происходит проскальзывание колеса...

У (албанский) было так пару раз, когда за 5 тыщ переваливаешь резко... Но видимо из-за конструкции мопеда как то все спокойно переносилось...

И при катании на лосипедке иногда получается - особо в поворотах или когда в горку лезешь... Чуть посильней нажимаешь - все, колесо проварачивается проскальзывает...

Да вот у меня тоже сложилось впечатление, что мишлен скользковатая резинко...

Ну и тем более... с 6 тыщ прыгает до 10-11 - вобщем мот делает на мгоновение так: ААААААААААААААААА----тыр-тыр-тыр....

Ну вобщем как то так

слушай, у меня стиральная машинка делает так "Пщщщщ, щщщщшшшшшшшшшших, вввввжжжжжжжжжжжж" и не совсем хорошо отжимает, это с ней что?

_________________
Лучшие друзья девушек это имплантанты...

А может это и не стиральная машина совсем?

http://youtube.com/watch?v=ZVsxnk8d-uE
чёрт, там ещё серия была, там где мастер звал женщину-мастера, чтобы перевести, что девушка на машине пытается объяснить - найти не могу.. но это в тему))