я кстати тоже пока не знаю даже сколько у меня передач
)))))))) стыдно блин, когда начинаю считать интенсивно разгоняюсь и внимание переключаю на дорогу....... сбиваюсь )))))))))
| мотошкола.ру http://info.motoshkola.ru/forum/ |
|
| 3 передача http://info.motoshkola.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=2889 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | alex [ Пн июн 16, 2008 11:07 am ] |
| Заголовок сообщения: | 3 передача |
в процессе набора опыта в пилотировании суперфуры в подмосковье на пьяной дороге пришел к тому , что оттормаживаясь перед лежачими полицейскими и проходя повороты мне комфортно оставаться на 3 передаче , до этого переключался на 2.....ускорение после оттормаживания происходит ровно и комфортно....так держать ? и еще засек что на 3 передаче число оборотов в тыс. практически равно скорости, напримкр на 3 передаче 6000об/мин соответствует скорости 60км/час----супер-это позволяет мгновенно кинув взгляд на приборы определить на 3 или 4 скорости я качусь |
|
| Автор: | admin [ Пн июн 16, 2008 11:24 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну это пока.... потом просто по ощущениям будешь ездить и не думать на каких оборотах и какой передаче находишься. |
|
| Автор: | Nick_Y [ Пт июн 20, 2008 1:14 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
просто будет запоминаться на какой передаче в данный момент находишься? или по оборотам смотреть? путаюсь что то в них. начинаешь считать... не удобно 1-2-3-4-5-4-3-2-3-4 не будешь же так все время? как быть.. просто ездить и не обращать на них внимания? ловлю себя на тои что останавливаясь на светофоре начинаю, искать нейтраль, чтобы соринтироваться в передачах. |
|
| Автор: | Солнца_Рыжая [ Пт июн 20, 2008 1:15 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Блин, а я не знаю на какой передаче еду. Еду на той на которой комфортно мне и моц. Хмм |
|
| Автор: | HUNTER [ Пт июн 20, 2008 1:28 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
я кстати тоже пока не знаю даже сколько у меня передач )))))))) стыдно блин, когда начинаю считать интенсивно разгоняюсь и внимание переключаю на дорогу....... сбиваюсь )))))))))
|
|
| Автор: | Den cheg [ Пт июн 20, 2008 1:38 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Все приходит со временем и опытом.... Скоро вы даже не будете задумываться какая у вас передача. Вы будете понимать это по поведению мотоцикла (скорость, отклик на газ). Чувствуешь что захлебывается, тяжко ему - понизь, если ревет, стрелка тахометра уже около красной зоны - правильно!!! повысь. Ну и перед поворотом заранее на пониже переключайтесь. (Наверное так.... У меня же нет мотоцикла, я так, на форуме советую   )
|
|
| Автор: | alex [ Пт июн 20, 2008 9:53 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Den cheg писал(а): Все приходит со временем и опытом.... Скоро вы даже не будете задумываться какая у вас передача. Вы будете понимать это по поведению мотоцикла (скорость, отклик на газ). Чувствуешь что захлебывается, тяжко ему - понизь, если ревет, стрелка тахометра уже около красной зоны - правильно!!! повысь. Ну и перед поворотом заранее на пониже переключайтесь. (Наверное так.... У меня же нет мотоцикла, я так, на форуме советую \
)не захлебывается фура ни на какой передаче, а определяюсь я по приборам на какой передаче чтобы знать сколько точно щелчков вниз сделать на светофоре |
|
| Автор: | Den cheg [ Пт июн 20, 2008 9:57 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
alex писал(а): Den cheg писал(а): Все приходит со временем и опытом.... Скоро вы даже не будете задумываться какая у вас передача. Вы будете понимать это по поведению мотоцикла (скорость, отклик на газ). Чувствуешь что захлебывается, тяжко ему - понизь, если ревет, стрелка тахометра уже около красной зоны - правильно!!! повысь. Ну и перед поворотом заранее на пониже переключайтесь. (Наверное так.... У меня же нет мотоцикла, я так, на форуме советую \ )не захлебывается фура ни на какой передаче, а определяюсь я по приборам на какой передаче чтобы знать сколько точно щелчков вниз сделать на светофоре Ну захлебываться не захлебывается, но динамика хуже. А вот для полной остановки рекомендую поступенчато переключаться до первой оттормаживаясь двигателем. Выжать сцепление на 4 и затормозить полностью, а потом щелкать до первой не на ходу - на мой взгляд, это не есть быть правильно |
|
| Автор: | Dzen-aka [ Пт июн 20, 2008 10:21 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
alex писал(а): Den cheg писал(а): тобы знать сколько точно щелчков вниз сделать на светофоре это надо делать по дороге к светофору на торможении 
|
|
| Автор: | Андруха [ Пт июн 20, 2008 10:22 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
да Дэн ))) Битый не битого просто ... |
|
| Автор: | Den cheg [ Пт июн 20, 2008 10:24 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну дык советы бесплатно..... 
|
|
| Автор: | Андруха [ Пт июн 20, 2008 10:32 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
- советы от "детей ванги" - гороскоп пробок на неделю - заговор колеса, карбов и кп - отворот приворот демпфера - напутствие на 260км\ч баба Dzen - телефон 8916******* |
|
| Автор: | Дмитрий(Ustas) [ Пт июн 20, 2008 12:20 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
alex писал(а): не захлебывается фура ни на какой передаче, а определяюсь я по приборам на какой передаче чтобы знать сколько точно щелчков вниз сделать на светофоре
зачем тебе это знание ?_))) оринтируйся на тахометр и старайся ездить в зоне близкой к максимальной тяги - обычно это чуть дальше половины экрана -) |
|
| Автор: | Солнца_Рыжая [ Сб июн 21, 2008 12:15 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
А зачем знать сколько отщелкивать? Отщелкивай себе и отщелкивай |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|