Может стоит взять одно занятие на площадке с инструктором на своем мотике, а?
| мотошкола.ру http://info.motoshkola.ru/forum/ |
|
| вопрос про разворот http://info.motoshkola.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=2695 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Boojum [ Пн май 26, 2008 3:59 pm ] |
| Заголовок сообщения: | вопрос про разворот |
Занималась я на площадке в школе - получалось легко и просто. Пытаюсь применить полученные знания на своем мотоцикле - не выходит ни хрена. Стоит закрыть газ и выжать сцепление, сразу резко падает скорость (гораздо резче, чем на школьных фурах), и, когда начинаешь делать разворот, мотик просто заваливается от нехватки скорости( в начале разворота скорость еще нормальная, но очень резко падает). Может, с мотоциклом что не так? Или мне попробовать все-таки с газом разворачиваться? ЗЫ. У меня та же фура. |
|
| Автор: | Dzen-aka [ Пн май 26, 2008 4:01 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
это отчасти психологическое - свой боишься уронить, а учебный нет =) |
|
| Автор: | Boojum [ Пн май 26, 2008 4:04 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
думаю, это тоже есть) + руль для меня не такой удобный - клипоны с бандита стоят... но все-таки не настолько... дуги есть, да и пробовала не единожды... дело все-таки в слишком быстрой потере скорости... |
|
| Автор: | Wisdom [ Пн май 26, 2008 4:08 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
упорные тренировки тебе помогут! К любому транспортному ср-ву нужно привыкать, а это требует немного времени. Скоро все будет ок! |
|
| Автор: | servrm [ Пн май 26, 2008 4:09 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Правая нога случайно задний тормоз не прижимает немного? А то у меня такое на занятиях было…. |
|
| Автор: | admin [ Пн май 26, 2008 4:12 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
не забываем сцепление выжатым в развороте держать:) |
|
| Автор: | kir [ Пн май 26, 2008 4:14 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: вопрос про разворот |
Boojum писал(а): Занималась я на площадке в школе - получалось легко и просто. Пытаюсь применить полученные знания на своем мотоцикле - не выходит ни хрена. Стоит закрыть газ и выжать сцепление, сразу резко падает скорость (гораздо резче, чем на школьных фурах), и, когда начинаешь делать разворот, мотик просто заваливается от нехватки скорости( в начале разворота скорость еще нормальная, но очень резко падает). Может, с мотоциклом что не так? Или мне попробовать все-таки с газом разворачиваться?
ЗЫ. У меня та же фура. Проверь мотик на предмет подклинивания заднего тормоза...второе - давление в шинах 2,2 должно быть. А ты осуществляешь поворот на выжатом сцеплении ? Это не правильно. сцеплением ты регулируешь скорость в медленном развороте но ни как не едешь по инерции с выжатым. Активней используй газ. |
|
| Автор: | Boojum [ Пн май 26, 2008 4:24 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо.) Насчет сцепления думала, что как раз на выжатом и надо разворачиваться. В школе так и делали) Выжимаешь полностью - и разворачиваешься. На своем так не выходит - значит, буду учиться регулировать скорость сцеплением... Насчет тормозов передних - точно что-то не так (про задние, как и учили, забыла начисто), потому как они периодически тормозят довольно хреново.. именно периодически: по большей части, нормально, но иногда - очень слабо... |
|
| Автор: | admin [ Пн май 26, 2008 4:25 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
скажем так - выжимаешь чтобы иметь возможно более тонко дозировать подачу газа. но просто прокатывать разворот на выжатом не надо. |
|
| Автор: | Boojum [ Пн май 26, 2008 4:26 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ух... век живи - век учись..) хорошо, что спросила... спасибо) |
|
| Автор: | Den cheg [ Пн май 26, 2008 6:10 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может стоит взять одно занятие на площадке с инструктором на своем мотике, а?
|
|
| Автор: | Boojum [ Пн май 26, 2008 7:21 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
думаю, стоит... па-лю-бо-му. |
|
| Автор: | Den cheg [ Пн май 26, 2008 7:24 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Заодно и мотоциклу медосмотр может устроят  Вдруг и правла где-то тормозной парашют стоит? 
|
|
| Автор: | Akzhan3 [ Пн май 26, 2008 9:13 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
проверить колодки, диски и вообще тормозную систему точно не мешало бы. Не должен мотоцикл быстро терять скорость с выжатым сцеплением. |
|
| Автор: | Дмитрий(Ustas) [ Вт май 27, 2008 9:25 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Boojum писал(а): Спасибо.)
Насчет тормозов передних - точно что-то не так (про задние, как и учили, забыла начисто), потому как они периодически тормозят довольно хреново.. именно периодически: по большей части, нормально, но иногда - очень слабо... НЕМЕДЛЕННО в ремонт!! снять и прочистить суппорт, добиться хождения поршней от усилий пальцев, поменять колодки на NISSIN SH ( ни какой керамики) , заменить тормозуху (от любого именитого производителя DOT4, DOT5 не надо) ( ибо ни кто ее по весне не менял) направляющие в суппорте обязательно очистить зашлифовать и смазать медным спрем, все болты ставить на фиксатор резьбы. ТОРМОЗА должны работать ОДНОЗНАЧНО а не тут работаем тут не работаем |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|