Мне предлагают годовалую (ещё на гарантии) Suzuki SV1000S по хорошей цене. Смущает: сразу литр после сегодняшнего моего YBR125..., да и тяжеловат - почти 190кг... ещё слышала мнение, что суза злая и ошибок не прощает... Вообще хотела брать шестисотку какую-нибудь (FZ6, Hornet, да ту же SV600S), но говорят перерасту быстро и пожалею, что литр не взяла и что пара недель по треку и привыкну к пугающему литру... А ещё он 2х-цилиндровый V-образник, лучше или хуже это рядной четвёрки? В нём ABS нет.., а в некоторых новых шестисотках есть. С другой стороны, ездит народ и на спортах без ABS и ничего.
Посоветуйте, что делать?

Мне предлагают годовалую (ещё на гарантии) Suzuki SV1000S по хорошей цене. Смущает: сразу литр после сегодняшнего моего YBR125..., да и тяжеловат - почти 190кг... ещё слышала мнение, что суза злая и ошибок не прощает... Вообще хотела брать шестисотку какую-нибудь (FZ6, Hornet, да ту же SV600S), но говорят перерасту быстро и пожалею, что литр не взяла и что пара недель по треку и привыкну к пугающему литру... А ещё он 2х-цилиндровый V-образник, лучше или хуже это рядной четвёрки? В нём ABS нет.., а в некоторых новых шестисотках есть. С другой стороны, ездит народ и на спортах без ABS и ничего.
Посоветуйте, что делать?

На тему поднять я думала, но новые шестисотки тоже не из лёгких: Hornet - 202кг, FZ6 - 180кг, SV650S - 204кг, Er6 - 176кг... их я тоже врядли подниму...
На всех сидела, больше всего комфортно на Er-6, кстати, что вы о нём думаете ? И не дороговато ли 8,8уе для 2-хцилиндрового рядника и 72л/с?
Я ещё и роста невысокого - 165см, на фазере ногами только на мысках до земли достаю... да и на предлагаемой сузе, кстати, тоже... Хотя мне говорят, мол, где это ты на обеих ногах собралась стоять, будешь моц наклонять и на одной, а вторая на подножке, готовая к переключению при старте...
Помогите советом, какой моц мне может подойти. На площадке со своей YBR на CB-1 пересела без каких-либо неудобств и по высоте нормально. Она, кстати, сколько весит?

Спасибо большое, что вправили мне мозг на место!
Рано мне ещё, а может никогда и не надо будет, посмотрим. Просто этот литр очень активно советовали и убеждали брать не совсем посторонние для меня люди...........

Спасибо большое, что вправили мне мозг на место!
Рано мне ещё, а может никогда и не надо будет, посмотрим. Просто этот литр очень активно советовали и убеждали брать не совсем посторонние для меня люди...........

Ленчик, да ты похоже все ещё в недоумении!

Ты думаешь придет добрый дядя и всё решит?
Когда у женщины нет мозгов или собственного мнения, "добрый" дядя легко может обернуться "злым" в нашем мотоциклетном деле.
1) Зачем тебе литр? Что бы с мужиками х...ями мериться? ))
2) А спорт тебе зачем? Чтобы рвать всех на перекрестках? ))
3) Ты мотоцикл зачем брала? А чем тебя твой нынешний моц не устраивает?
Надеюсь, когда ты ответишь для себя на все эти вопросы - твой мозг встанет на место окончательно.

Хотя это мое личное имхо - не надо забывать, что место женщины - это дом и любимый мужчина )) Хотя она вполне может увлекаться байком и даже ездить на нем. Как я и ты, например )

Короче, не потерять себя. Ведь это в нашем деле главное, правда?
Если будут вопросы - можешь ко мне в личку смело обращаться А то меня сейчас здесь сгнобят за анти-феминизм )))

[quote="Санька]
Ну что это за хрень на МОТОфоруме, в самом деле?!!!!!!
В форум домохозяек, однозначно!!!!!!!!!!![/quote]

Санёк! Мы здесь обсуждаем вопросы выбора мотоцикла. Если не можешь ничего конкретного девушке посоветовать, так и скажи.
А я не хочу, чтобы начинающие люди на дорогах бились на слишком мощных байках.
Ты прежде чем шашкой махать, прочитай повнимательней сообщение, тебя это тоже между прочим касается.

Я не вступаю в долгии дискуссии. Все претензии - в личку.[/quote]

ОФФтопик закрыт.

Рассматривается вопрос изначально заданный Ленчиком.