мотошкола.ру • Просмотр темы - отличие в пилотировании классики и чопера

Список форумов » мотошкола » вопросы по обучению

Часовой пояс: UTC + 4 часа

отличие в пилотировании классики и чопера

Модератор: admin

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 3 ]

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

alex

Заголовок сообщения: отличие в пилотировании классики и чопера

Добавлено: Вс май 25, 2008 10:36 am

Зарегистрирован: Ср май 21, 2008 1:47 pm
Сообщения: 952
Откуда: _АЛЕКСАНДР ГРИГОРЬЕВИЧ_

после обучения на ХОНДЕ400 трудно будет водить 400-ку чопер? как я понимаю в рулении могут быть проблемы из-за широкого руля, говорят при повороте широкорычажного руля мотик охотно складывается...враки?и ввобще в чем отличие пилотирования?

Вернуться к началу

admin

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вс май 25, 2008 11:58 am

Site Admin

Зарегистрирован: Чт сен 09, 2004 5:50 pm
Сообщения: 9267

разница в поведении мотоцикла при развороте на маленькой скорости. Мотик с большим выносом стремится довернуть руль внутрь поворота, все это фигня и не стоит на этом заморачиваться - дело 5 минут привыкания

_________________
Айл би бэк

Вернуться к началу

МУХ

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вс май 25, 2008 11:19 pm

Зарегистрирован: Вс июл 29, 2007 7:50 pm
Сообщения: 2718
Откуда: Салтыкарло

Для меня самая большая проблема была ,разница в весе мотика.первое время надо осторожнее маневрировать на малых скоростях.А на прямой разницы нет.

Вернуться к началу

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 3 ]

Список форумов » мотошкола » вопросы по обучению

Часовой пояс: UTC + 4 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения