если мазда3 да ещё в комплектаци СПОРТ, то бери бандита не думая!
p.s. а Мазда на коже, с люком и с сабвуфером Bose ? если да, то можно и спорт-байк литровый брать!
| мотошкола.ру http://info.motoshkola.ru/forum/ |
|
| GSF1250A Bandit 1250A 2009 года как первый байк http://info.motoshkola.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=7219 |
Страница 1 из 7 |
| Автор: | Хулиган [ Сб сен 12, 2009 7:04 pm ] |
| Заголовок сообщения: | GSF1250A Bandit 1250A 2009 года как первый байк |
Здравствуйте. Собственно, история короткая. Раньше как-то и не смотрел на байки, завидуя только в одном случае-в пробках на МКАД. Тут начал общаться с народом..В общем, увидел и захотел-именно его, Бандита. Вот нра и все. С головой дружу, вешу 95, полных лет 32. На мото никогда не ездил, велосипед и все. Под задницей мазда3 в комплектации спорт. Авторитетный народ меня отговаривает, но мне нра аппарат и эстетически, и никакой другой не нра. Люди кричат-новичек, убьешся. Ну не буду я гонять первых сезона два. Обкатаю его и себя. Но хотса именно на нем ездить летом. Что скажите? В общем: мнения-За, Против. С причинами. ЗЫ учиться в мотошколы (две минимум)пойду. Чтобы не было поучений, типа:"Сынку, ездить научись сначала" |
|
| Автор: | Mazai [ Сб сен 12, 2009 9:06 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
если мазда3 да ещё в комплектаци СПОРТ, то бери бандита не думая!
p.s. а Мазда на коже, с люком и с сабвуфером Bose ? если да, то можно и спорт-байк литровый брать! |
|
| Автор: | Mazai [ Сб сен 12, 2009 9:34 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
| Автор: | Saint [ Сб сен 12, 2009 9:35 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
32-а года, вобщем-то уже пожил и видимо многое повидал. Теперь можно и 1,2литра. За: мощный и довольно хороший мот. Против: "Есто башка на плечах, не буду отктучивать первые пару сезонов", будешь откручивать и скорее всего в первый сезон. Обучиться можно в 10-и мотошколах, но в один момент на абсолютно пустом шоссе тебе захочется проверить на что способен твой мот. И когда ты разгонишься до максималки... именно в этот момент шоссе станет не совсем пустое. Хочешь покупай, но если есть семья, дети, близкие и любимые люди, представь как они тебя будут проважать в последний путь(тьфутьфутьфу) |
|
| Автор: | Хулиган [ Сб сен 12, 2009 10:34 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
А 650 слишком "туповат"? Моя задача-просто ездить, причем не нарушая (особо) ). Когда надо-для перестроения, например-ускориться, а так, впринципе, для меня и 120 дохрена на мотоцикле. 90-100, в небыстрой, бюргеровской манере. Я поэтому и думаю о 1250. Нет, мазда3 не в коже, без люка, но с босе). При этом на спортбайки не тянет сааавсем). Нормальная городская машина, с мощным мотором, но я на ней больше 140 за городом не езжу, хотя, безусловно, она может гораздо больше. В перестроениях помогает, в обгонах. Повороты держит. Но хватит о рекламе автопрома. Я ищу похожий на нее моцик. Не совсем спортивного вида, в меру раздолбайского, но с характером байка, более-менее мощным мотором. Общее мнение понятно - слишком мощен для меня. Но очень хотса)).. хм, а может, что еще посоветуете в пределах 400000тыс, ближе к чоперской теме (то, что мне нравиться с виду - Yamaha XVS1100A Drag Star Classic `07, больше не видел пока)? Мне для города, иногда для поездки на дачу-км 150 максимум. Из стритов нравиться только хулиган, из-за фары и "класического" руля. Посадка нравится больше прямая, но принимаются любые варианты. Брожу в интернете, смотрю, а подсказать некому, поэтому я здесь.. |
|
| Автор: | Mazai [ Сб сен 12, 2009 11:03 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
да лан шучу) хорошая машинка, у самого такая была когда то. обрати внимание на suzuki m109r! ближе к круизёрской теме, но стреляет дай боже! думаю сам на него пересесть. рекомендую не совершать ошибки и покупать сразу тот мотоцикл, который нравится, а не ту шнягу для учёбы, которую тебе сейчас тут все начнут советовать. меня вот отговорили от покупки первого моца (Голды), сказали - не реально! а товарищ купил, ездит и получает удовольствие, пока я со своим "типа поучиться", типа "для новичка отлично!" ношусь по сайту auto.ru пытаясь продать и купить наконец, что то интересное... p.s. покатавшись 2 мес. на новых моцах (рекомендовали для учёбы, для начала), нам с Kozorezovым они надоели, имеем сейчас геморой с продажей и потерей н-ой суммы денег. покупай, то что нравится и катайся аккуратно! |
|
| Автор: | Metal_Mental [ Сб сен 12, 2009 11:17 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Судя по написанным требованиям и 600ки не мало так. %) Куда там туповата... Похоже так, что как описано 400ки так и ездят. У самого первая 600ка, с головой вроде дружу, очень даже она может ехать... |
|
| Автор: | Mazai [ Сб сен 12, 2009 11:19 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Metal_Mental писал(а): Судя по написанным требованиям и 600ки не мало так. %) Куда там туповата... Похоже так, что как описано 400ки так и ездят. У самого первая 600ка, с головой вроде дружу, очень даже она может ехать...
всё может быть, но! если человек нацелен на 1250, то купив 600, он будет всё равно смотреть в сторону 1250... в итоге обломается - продаст, потеряет бабло и время и купит 1250. p.s. Хулиган! если чё, я сейчас продаю свой Yamaha midnight star 2009 950кубов 2009 г, моцу 2 мес. тут моя объява валяется, вроде как взамен драги 1100 выпускать начали. ну смотри сам...тут всё зависит, от того, что ты хочешь от мотоцикла. |
|
| Автор: | Metal_Mental [ Сб сен 12, 2009 11:25 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Разве? Если дизайн один, то как бы с чего? Я вот просто изначально не особо представлял как едет та или иная кубатура, пока не сел на учебную Хонду. Динамики похоже ему хватит, а почему тогда может тянуть дальше в сторону 1250? |
|
| Автор: | Mazai [ Сб сен 12, 2009 11:27 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Metal_Mental писал(а): Разве? Если дизайн один, то как бы с чего? Я вот просто изначально не особо представлял как едет та или иная кубатура, пока не сел на учебную Хонду. Динамики похоже ему хватит, а почему тогда может тянуть дальше в сторону 1250?
потому как большинство людей (ну покрайней мере я и многие мои знакомые) тянет эволюционировать. например в сторону комфорта, а что чаще бывает в сторону увеличения мощности мотоциклов. поэтому, если средства позволяют, не надо е...ть му-му, а покупать сразу, то что хочется. хотя...каждый по своему разумеет, кому арбуз, а кому свиной хрящик! |
|
| Автор: | Metal_Mental [ Сб сен 12, 2009 11:31 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хулиган писал(а): 90-100, в небыстрой, бюргеровской манере
Ну не знаю... Разве 600 не полностью этому удовлетворяет? Мне почему-то думается, что как раз на 1250 просто не прекратишь разгон на такой скорости. Но я могу ошибаться, конечно... |
|
| Автор: | Mazai [ Сб сен 12, 2009 11:33 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
могу ошибаться, но судя по подробному описанию автомобиля в комплектации СПОРТ, и остальным сообщениям, человек будет жарить на байке, если купит))) не сразу конечно, но жарить будет) |
|
| Автор: | Metal_Mental [ Сб сен 12, 2009 11:34 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну хотя да, про это я как-от забыл.) Если так, то конечно.))) |
|
| Автор: | Хулиган [ Сб сен 12, 2009 11:44 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну и буду) Иногда. Когда стану с ним на ты, не раньше. Так как разбитые байки и их живых и не очень хозяев видел достаточно на дорогах. А пока принимаю глум как должное))) Но первые сезона два буду учиться. Mazai прав, не хотса покупать то, что не нра. Сбор моделей и ссылки на их пикчи и описание продолжается) Заранее спасибо) |
|
| Автор: | Mazai [ Сб сен 12, 2009 11:52 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
да х...ли спорить) я всегда прав))) Хулиган, если берёшь дорожник да ещё 1250, то будешь расти в спорты в итоге. Имей это ввиду! Рекомендую (дубль два) пауэр круизёр! и комфорт и динамика, если надо выстрелить и при этом так не будешь (мот всё таки тяжёлый, не позволит хулиганить) болтаться в междурядье на бешенной скорости как на литре своём. соответственно, децл поменьше шансов разложиться... |
|
| Страница 1 из 7 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|