мотошкола.ру

В общем созрел для покупки другого мотика.
Сибишка классная, но на трассе уже не хватает мне мощности, ветром сдувает.
Отсюда требование - 600-ка с пластиком (желательно только спереди).
Подскажите, что есть такого же удобного(посадка как можно более приспособленная для обычной езды, а не спортивная), не тяжелого и доброго как сибишка?

Мои варианты (пока без последнего условия): Yamaha FZS-FZR-FZ6
Honda CBR600F3 (F4 тоже хотелось бы но по цене пока не потяну), VFR750-800 (на счет этого сомневаюсь по объему и весу - думаю многовато), Susuki SV650 (в мрэо встретил человека на таком - говорит очень жестокий мот). Bandit 600 (под вопросом - мало их)

Хотелось бы услышать отзывы обладателей, и еще лучше тех, кто сравнивал их именно с сибихой.

И еще вопрос к обладателям т.н. спорт-туристов: я слышал от нескольких людей что после 100-150 км очень устают руки и шея из-за такой посадки. Так ли это?

А прежнюю сибишку уже реализовали?

_________________
Если мы живы - значит это кому то нужно!

нет еще
я собсна созрел только на той неделе
PS. давай на "ты"

Ок Почем нынче сибишки мотошкольников ?

_________________
Если мы живы - значит это кому то нужно!

да я слежу за твоей темой тоже
свою тыщ за 90 (с небольшим торгом отдал бы, но в нее надо вложиться тыщ 6-9 - дуги(4300), стекло(2000), желательно карбы почистить и отсинхронить(3000))
хотя я весь в сомненьях так же как и ты - хочется ведь взять получше и подешевле, а свой если продавать, то побыстрей и подороже

Ну сам понимаешь, что побыстрей и подороже... не тождественно совсем
А есть фоточки? ) Ну и там год, пробег и т.д Если что, можно в личку

_________________
Если мы живы - значит это кому то нужно!

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/225014.html
вот считай такой же
только год 98-й
пробег - 29000 (это по приборке, а так думаю уже никто не знает реальный его пробег)
из косячков: правый стакан приборки разбит (но она целая и работает), переднее крыло треснуто в месте крепления слева и справа по 1-2см, крышки двигателя царапанные, и на баке справа вмятина 3х10см

все косяки мне достались от предыдущего хозяина. я на нем два сезона отъездил (примерно 5-6 тыщ всего)

двигатель и коробка ваще сказка, резину переднюю поставил в этом году новую Pirelli, задняя была новая когда покупал.

Однозначно Hornet 600S

_________________
Не стоит ездить быстрее,чем летает ваш ангел-хранитель!

тож думал, но по деньгам не потяну пока

он тяжелый, не знаешь?

У хорнета грят рама от сибишьей мало чем отличается - мягкая, не лучший вариант для трассы. Лучше сибира брать.

_________________
У оптимистов сбываются мечты. У пессимистов - кошмары.

Suzuki TL1000s - ответ на твой вопрос. Цены на них ща вообще смешные. Мега-пылесос.

_________________
Стальные яйки!

литр много!

http://www.serjik.ru/stCB600_cb600test.shtml
почитал, не подходит мне Хорнет

Смешные - это сколько?

Я катаюсь на бандите 2007 года S (с катаной).
Весит он 220 кг пустой, но очень удобный и мягкий мот.
С 10 июня я на нем намотал 13 000 км.
Почитал критику, когда купил, говорят небо и земля по сравнению с тем, что было до 2007 года.
Изменились передние тормаоза, жесткость стала дуругой, звук изменился - появился инжектор и водяное охлаждение.
По мне так вполе удачный моц получился. Не знаю, насколько он удобоварим по цене и по весу )
Но при движении мне так вес не причиняет проблем, лишь иногда когда начинает заваливаться при остановках, приходится силу применять )