мотошкола.ру

что можете сказать плохого-хорошего про BMW :

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/222412.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/210727.html

созрел для дальняков, но хочется и некой универсальности-по Москве как-то катать тоже

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/202094.html -уот!

_________________
ducati monster 2009
crf450x 2008

вот это очень понравилось - прям обдрочился на этот мотик. прокатился на ем в Германии - подрочил еще раз и забыл пока. Во-первых, дороговато, во-вторых, пока есть ГТР, который выигрывает по рулежке и динамике; так же есть жалобы на форумах на эту модель по подвеске (износ к 20 тыс.). Но, сука, красивая вещь и все равно хочется и очень комфортная.

а эта корова?:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/132990.html
по-моему ближе к нравящемуся вам

Пабло, дрочить надо регулярно, а то навыки как и в вождении мотоцикла теряются, хотя конечно и не забываются совсем

если БМВ может лучше на gs800 ?
по москве точно удобнее будет да и по трасе свои 140-160 даст
а все эти слонопотамы -))
но (албанский) каждому свое

У меня есть R 1200 R. Очень хороший мотоцикл:рулится супер,отличные тормоза,АБС,противобукс,подогрев ручек,жескость подвески меняется кнопкой на руле. Очень шустрый. По спидометру 225 км.час едет точно. Очень устойчив. ТО - каждые 10 000 км.
Нареканий по надежности нет.

Дим, в слонах есть своя прелесть - могу дать попробовать катнуть как-нить, если есть желание. Во-первых, у них большая грузоподъемность - довольно важный параметр при путешествиях вдвоем. во-вторых, хорошие динамические характеристики при загруженном мотике. Далее - КОМФОРТ!!! проехав полторы штуки в день ты не валишься от упадка сил. Впрочем, недостатки тоже есть, согласен. за сим, пока остановлюсь в обсуждении (ушел на обед:-) )

Они же только обновленную линейку 2010 года выпустили, интересно, что за маньяк 20-ку уже накатал? )))) Ну еще гс1200 есть, но это уже другая опера!

_________________
ducati monster 2009
crf450x 2008

ай маладца - 12 дня а он уж на обеде
уважаю

Кататься по Европе с супругой/подругой - тогда вышеприведенные.

Кататься по России, лучше на ГС 800 или 1200, это уже от весовой категории.

P.s. Себе хочу ГС1200 )

ты ездил на нем? а со вторым номером? попробуй

[/quote]

1300 ГТ продается с начала этого года. 20-ку наездить не проблема.[/quote]

согласен. у меня с начала сезона пробег за 25, а у нас сезон короче, да сеть дорожная не такая совершенная как в европе. собсна вполне нормальным считается в Германдии ездить на работу на авто за 100 км; времени занимает меньше чем от марьино до китай-города в москве раза в два, а то и в три

со вторым на дальняк спасибо -) кто же в Тулу со свои ...
а потом тогда уж голда но о москве забыть

киньте в меня кто-нить телефоном Pablo (в группах крови нет) , хочу проконсультироваться по FJR1300, Павел набери меня плиз, т.89263875818...
че думаете по этому моцу:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/225265.html

а моя сказала, что прокатилась бы со мной на турере в Европу в след. сезоне, это при том, что здоровье у обоих уже не то, но на вариоре с прямотоками-жесть со вторым номером...
наверное была бы не плохая комбинация из мотов для меня: вариор+фыджер=я ямаховод