мотошкола.ру

Кто владеет или ездил на этом аппаррате? Интересуют субъективные ощущения владельцев о тормозах, моторе, подвеске и управляемости. Ещё хочется услышать мнения о АБС.

все мотики этого класса и этого года одинаковы . Что ГСР что Фазер. и даже Кава ер-6 несмотяр на другой мотор. Это мое субъективное... не могу разницы прочувствовать, думаю что и для начинающего эти нюансы (тормоза, управляемость и т.д) тоже нафиг не нужны. Выбирай мотик по критериям нравится -не нравится и удобно ли сидеть.

_________________
Айл би бэк

Дело в том, что я уже откатал этот сезон и 1/4 прошлого сезона на сибихе 400-тке, так что я совсем не начинающий
Из сибихи откровенно вырос, но тяжёлый мотоцикл не хочу брать (хотя поглядываю в сторону CB-1300), т.к. 2/3 поездок приходятся на город.
На фазере 600-м катался, мотоцикл мне понравился, но: 1-я передача слишком длинная, что неудобно на низких скоростях, т.к. приходится удерживать его сцеплением., приборная панель плохо читабельная, особенно тахометр., ну и отсутствие АБС смущает..

Я в шоке

_________________
www.lampmarket.ru

Доплати бобла и будет с ЭЙ БИ СИ. Или покупай б/у с 2007 года с АБСом

_________________
www.lampmarket.ru

Мне уже трудно посчитать сколько сезонов я откатал, думаю что-то около 25-ти, видимо глаз замылился и мне одинаково хорошо и на 400-ке и на литре. Лично себе св1300 не взял бы, т.к на тяжелом мотике в пробках устаешь значительно больше. На Фазере 600 наездил около 20-ти тысяч и не заметил, что 1-я слишком длинная, никогда не думаю на какой передаче еду и не считаю их. Я только заметил, что этот мотоцикл может спокойно ехать на 6-й на холостых и не захлебываться на скорости 20 км/ч. Никогда не смотрю на тахометр при езде в городе, а спидометр виден вполне читаемо.
АБС на Фазерах есть...
Не знаю что еще добавить..
Покупай что хочешь:)

_________________
Айл би бэк

полностью поддержу предыдущего оратора! не заметил что первая очень длинная, АБэЦэ- опция, причем не такая уж и редкая, приборка более чем читаемая- только ЗАЧЕМ??? двигатель слушай, смотри на дорогу-тогда и АбЭэС не пригодиццо. очень дружелюбный мотик.

_________________
Скупой платит дважды,тупой-трижды,ЛОХ-постоянно!

в журнале МОТО за сентябрь о них двоих подробно все изложенно.

енто потому что комплекс "длины" обычно к 40 годам проходит или гипертрофируется до хамера -)
ну и опыт чуть чуть влияет

2михыч: спасибо, журнал уже прочитал! Кстати, ожидал, что хонда окажется намного лучше, чем ямаха, т.к. модель посвежей, но оценка была вынесена примерно одинаковая.

2admin: я правильно понимаю, что тяжёлый мотоцикл трудно ворочать по пробкам из-за: трудно перекладывать при маневрировании в узком пространстве (змейка), движение задним ходом. Или есть что-то ещё?

да, правильно, трудно именно на малых скоростях и в ограниченном пространстве.
Сегодня перегонял новый мото-морини 1200 кубов легкий, как пушинка

_________________
Айл би бэк

Поделись ощущениями

_________________
Всех порву за
motoshkola.ru

ты чёпераст, ты всё равно не поймёшь

Что это за фирма такая - "мото морини"? Рама похожа на дукати, двигло вроде в-образное... Не пойму.

Италия, но в отличие от Дукати картер не сухой

_________________
Айл би бэк