мотошкола.ру

народ у меня на акуме развалились крепления на которые клемы набрасываются.
такой вот вопрос - можно их припаять обратно ?
или это взрывоопасно. где я видел краем глаза что мотоакумы взрываюцо.

_________________
настоящих байкеров зимой греют наколки

можно конечно и припаять, это не проблема, просто делай это на улице если боишься

_________________
http://www.motortouring.ru

илюх непойму ет чёрный юмар такой в дождливую погоду паять акум на улице ?
или с понтом будет взрывацо прыгну в акоп ?

_________________
настоящих байкеров зимой греют наколки

купи новый аккумулятор и не занимайся ерундой. кЕтайские стоят не дорого совсем.
можно представить, что там внутри, если у него даже клемы развалились... наверняка пластины осыпаются уже.

Все просто, акум может рвануть тока из-за активного испарения кислоты. Вот тебе выдержка из одного текста. Просто паяй в хорошо проветриваемом помещении и не кури во время пайки. Не бойся!
Причиной взрыва или пожара может послужить нарушение правил обслуживания автомобильной батареи в части нормального обслуживания электролита. Несвоевременная доливка электролита влечет за собой скапливанию в подкрышечном пространстве над пластинами определенного количества газа (водород и кислород). Данный газ образуется в результате разложения воды. Именно это обстоятельство может привести к взрыву или к пожару. Сами по себе газы опасности не представляют, но вот если они нагреются до температуры возгорания, может случиться непоправимое. Под воздействием искры или открытого пламени возгорание или взрыв обеспечены. Сила взрыва будет прямо пропорциональна количеству скопившимся газам. Чем их больше, тем сильнее взрыв. Вывод простой – необходимо контролировать уровень электролита над пластинами АКБ. Не допустимо возникновение открытого огня или попадания искры вблизи батареи, даже если она находиться вне своего штатного места в автомобиле.

Самопроизвольного взрыва и возгорания при нормальном уровне электролита не происходит. Материалы корпуса АКБ обычно изготавливаются из огнестойких материалов.

_________________
http://www.motortouring.ru

Но если, всетаки, хлопнет, то серная кислота в лицо (глаза)

там соляная вроде

_________________
настоящих байкеров зимой греют наколки

фигня, от нагревания взрывается газ, находящийся внутри аккумулятора (и в выдержке из текста об этом тоже говорится), так что, проветривание не поможет )))
и чем старше аккумулятор, тем выше вероятность такой фигни.

Ну Андрюха же не паяльной лампой будет орудовать, я надеюсь , а паяльником. Так что все будет ок. Хотя новый чисто японский аккум стоит 3-3,5 тыщ., а кЕтаец 1,8-2 тыщи. Может проще купить новый, а Андрюха?

_________________
http://www.motortouring.ru

настаящие романтеги-матацыклисты никогда не ищут лёгких путей ))))))

нлнлнл )))

у настаиащега байкера при слове купить одна асациация ПИВА.
и та часто путаеца с отнять.

_________________
настоящих байкеров зимой греют наколки

пластин в аккумах уже давно нету... если он зарядку теряет, то нефига ничё паять, бери новый.

_________________
Алиса, милофон у меня!!!

Что вы там собрались паять??????? Свинец паяльником????? охренели??? это нужно спец паяльник ват так на 300 и более...... или паяльной лампой, не зря же ее изобрели.............

Купи новый, красивый гелевый ))))))))) и не парься.........

а чо такое гелевый ?
какие они акумы вообще бывают ?

_________________
настоящих байкеров зимой греют наколки

поиск рулит. в интернете есть такая штука, поисковые сайты называется, ya.ru google.com это так, для примера. найди там статейку какую-нибудь про аккумуляторы, да почитай. причём не обязательно мото аккумуляторы, автомобильные, они так же устроены ))))