мотошкола.ру

Смотрю тут любовью пользуются всё больше дорожники да спорты.
А чопперы как то тут мимо проходят. Для себя давно решил брать чоп, скорости высокие не волнуют, а внешний вид чопперов радует больше. Но не могу решится, хонда стид - супер мот, не ломается, но просто классика. Купи форд фокус и нокию, будь как все. Собственно только это отталкивает. Кава вулкан поражает внешним видом, но вроде чуть ли не под 300 кг весит, а про люминатор ничего не нашел толком. Ямаха драг стар - интересный моц, но все хвалют вирагу, а она намного дешевле. Сузуки Интрудер - просто чудо, очень нравится внешне, плюс кардан, а как с ломучестью?
Есть тут советчики или где покопать

_________________
Не ждите чуда - чудите сами!

а чо там интрюдеру ломацо-то? моц вроде бобрит
бери тот что нравится по виду а если покататься получится и проникнешься, то вообще супер
Я вот наездив на магне уже не первую тысячу могу сказать, что садиться обратно на спорт или спорт-турист не хочу.. посадка просто супер
а ты какой объём-то решил?

Просто для езды по городу от дома до работы, и покатушек по выходным дорожники самое то (:
По мне брать чоп меньше литра бред. Тут еще исходить надо из бюджета твоего, или бюджет не важен главное хороший аппарат?

ну да самое первое это ЧТО нравицо, ПОТОМ деньги

Ямаха драг стар 1100

Хонда VTX1800

Ну раз пошла такая пьянка, то вот ноу коментс

О, вот тут то меня вообще клинить начинает. Если в мотошколе абсолютно логично объясняют, что начинать надо с 400 кубиков.
Но... Дорожник 400 кубовый это же где то табун от 55 до 70 лошадок, в то время чопер 400 кубовый - 33 (стид) ну максимум кажется до 40.
Я вроде уже спрашивал, получается что 400 кубовый дорожник = 600 или 750 кубовому чопперу по динамике? Хотя даже наверное нет, чоп то потяжелее будет.

_________________
Не ждите чуда - чудите сами!

Если есть навык езды хоть минимальный то можно брать крупнокубатурник типа Вулкана 1500 . А так Драга 1100 оптимально для новичка,или Хонда Шедоу 110 .

Навыки езды - мотошкола, плюс три занятия перед сдачей на права категории А. Ну еще че то в детстве-юношестве, но это уже из другой жизни.

_________________
Не ждите чуда - чудите сами!

Тада бери Драгу 110 кардан,отностельно не большой вес.

не будь как все!
бери следующее поколение хондо-чопперов
http://www.motoshkola.ru/newforum/viewtopic.php?t=3466

по перечисленному:
Стид - отличный мотик. мега надёжный. правда довольно скромен в размерах. за цепью нужно ухаживать.
Вирага - они довольно старые. и среди всех перечисленных не блещут надёжностью. и если говорить о 400сс он ещё реально самый маленький среди всех перечисленных. и она одна из самых дешёвых.
Драга - супер мотик. но в городские пробки на нём лучше не суватся. он широкий и воздушное охлаждение. цылиндры будут пыхать жаром. имхо он на голову лучше вираги и красивее.
Интрудер - очень надёжный аппаратец. сложно только к аккуму добратся. в остальном всё супер (кардан, водянка, V-шка).
Элюминатор - двиг от спорта рама чопперная. имхо странное сочетание. и удачнее эта комбинация реализована у хонды Магна.
Вулкан - супер чоппер. боольшой, надёжный. у 400сс нужно ухаживать за цепью. других забот нет.

400 брать не рекомендую ,динамика паршивая.Минимум 800 шоб в потоке чувствовать себя спокойно ,тем более если с 2 номером.

Спасибо!

_________________
Не ждите чуда - чудите сами!

Ты когда сел впервые на моц, то с литра начал?

У меня дури в голове слишком много, боюсь мощные сразу брать.

_________________
Не ждите чуда - чудите сами!