мотошкола.ру

Дорогие мотодрузья и мотоподруги! Нуждаюсь в ваших советах.
Собственно, история: морально и материально созрев до покупки двухколесного друга, поехала сегодня в позитивмото с твердым намерением найти себе суперфуру. Однако ребята в салоне с порога заявили мне, что сибиха не для меня и вапсче лучше всего мне для города взять мотард, бо он легче, экономичнее, управляется легче и тд.
я признаццо честно, в растерянности, ибо такой вариант даже не рассматривала. Поэтому хочу с вами посоветоваться.
Вапщето к эндурикам питаю симпатии, ибо склад характера как у бешеной лошади не предполагает любви к размеренной езде. А вот поскакать по горкам и бездорожью - это да, весьма увлекательно. Но я так понимаю, что на мотарде на шоссейных колесах дальше асфальта один фик не уедешь! Тогда какой в нем смысл, если при этом он уступает в динамике и мощности классикам, в тч той же сибихе? Да и ездить собираюсь по большей части всеж по городу и трассам. сильно смутила меня и его высота, не достаю до асфальта см десять. Понятно, что поджать немного можно, но свешивать в пробках пятую точку при каждой остановке, чтобы на однои ноге стоять - удовольствие сомнительное.
в общем, преимущества его перед классиками, кроме веса, мне, как чайнику, не очевидны. Может я просто мало о нем знаю? Что думаете?
наставьте на путь истинный, а то я прямо растерялась фся... Таки он же у меня первый будет

думаю динамика всё таке другая будет да и по бордюрам попрыгать можно без проблем)

если опыта нет, то соглашусь со следующим оратором

решила брать CB - бери -не надо метаться =)
по поводу удобства сама же и ответила - не достаешь до асфальта - и тебе нужны эти муки? особенно поначалу, когда навыков нет и придется частенько тыркаться медленно.

Нужно брать то, что нравиться. СВ форева!

имхо, если нормально до земли не дотгиваешься, то как первый мотик это не лучший вариант. стопудов положишь моц на месте, и не раз, пока опыта не наберешься.
да и нужен ли мотард в качестве первого мотика? да, в плане повыеживаться он больше позволит чем дорожник, но вот разумно ли выеживаться не имея опыта, и чем это может кончиться, это вопрос.

_________________
Мы живем в городе братской любви...

ну так, боюсь упустить свое щастье ), вдруг это мотард, я просто в нем пока принца не разглядела ). А удобство да, сильно смущает, вкупе с перспективой обзавестись железной задницей после длительной езды.

думаю проще купить Сибиху, если уж она нравится)) покатать, а если что успеешь продать и купить мотард)))
я ща сам думаю потестить мотард и возможно пересесть))))

ну ты же мотоцикл не на всегда берешь - поездишь, наберешся опыта, поймешь что тебе от мотоцикла надо и более зрелым взглядом потом оценишь этот мотард - никуда он от тебя не денеться. А поначалу надо брать, то что удобно кмк

это как раз главный вопрос, подойдет ли он в качестве первого. Если внешний вид меня мало беспокоит, то всякие геморрои в плане комфорта меня будут отвлекать от езды. Да и не повыеживаться будет наверное трудно, если он это позволяет.

рвёт цуко жостко

Куда катится мир! "Сибиха против мотарда"... а где вопросы про R1, суперспорты, "один или Один и шесть?"

Спасибо за помощь, друззя!
я кое-чего прояснила для себя:
1. У меня обязательно должен быть эндуро.
2. Он не должен быть единственным.
З. Он не должен быть первым.
Истина где-то посередине, как обычно )

эстетическое удовольсвие в моем рейтинге стоит ниже удовольствия от езды

предлагаю действовать согласно п.3, т-е купить себе первый мотик и поездить на нем. потом и поймешь, что тебя не устраивает и что на самом деле нужно. возможно в такой ситуации и другие пункты подкорректируются

_________________
Мы живем в городе братской любви...

собсно, так и планировала, но они ТАК его расхваливали, что я, наивная чукотская девочка, стала сомневаться в правильности выбранного пути...