не суюсь наверное особо
но wr мне кажется не стоит если после падения 
| мотошкола.ру http://info.motoshkola.ru/forum/ |
|
| Мысли после падения или проблема выбора. http://info.motoshkola.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=2732 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | MerkYuri [ Пт май 30, 2008 10:16 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Мысли после падения или проблема выбора. |
после произошедшего со мной падения захотелось мне что то погодить с ездой по городу и покататься пока по своим деревенским лесам и окрестностям что бы практика была и опыт не терялся. Решил в общем я погодить с покупкой CB750 и посмотреть на какой нибудь бюджетный эндурик с объемом 250-450 кубиков рубиков. А так как лежит моя душа в этой сфере к Ямахе то вот думается что TTR - слабоват. Ездил я на таком какое то время не очень долго. WR - 400 кубовый дороговат. может надо не на ямаху посмотреть? Бюджет 100 деревянных и нужно что бы подножки пассажирские то же были. Что гуру посоветуют? |
|
| Автор: | admin [ Пт май 30, 2008 10:53 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хонда Баха, или Ямаха аналогичная. 250 для эндуро вполне нормально. Чем эндурик меньше весит, тем больше удовольствия он тебе доставит. Можно еще глянуть ХТ400 |
|
| Автор: | Фрумпелька [ Пт май 30, 2008 10:56 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
не суюсь наверное особо но wr мне кажется не стоит если после падения
|
|
| Автор: | MerkYuri [ Пт май 30, 2008 11:07 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну не знаю. Падение дурное было. не сильно разложился, слава богу, но наприятно. на площадке отрабатывая комбинированное торможение. Скорее причина падения была психологическая. Превратил комбинированное торможение в экстренное. Сам при езде за 4 года такого торможения ни разу не допускал. А тут старался все быстро и правильно сделать, да еще на улице 7 градусов и мокро, вот и разложился. перед заблокировал. хочу кроме занятий еще опыт нарабатывать, да вот в городе пока наверное не хочу чего то. И так еще 2 месяза с аппаратом ходить и 8 месяцев руку не нагружать. Бе. А на ТТР ке я ездил с пассажиром. тупая она стоновится с ним. одному то 250 хватило бы наверняка. я правильно понимаю что это и есть аналог Хонды Баха? да и вообще правильный ли выбор я сделал? |
|
| Автор: | admin [ Пт май 30, 2008 11:08 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
правильный, не переживай. да и нефиг на эндуре с пассажиром ездить. |
|
| Автор: | MerkYuri [ Пт май 30, 2008 11:12 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дык жана. Приходится иногда. только она после моего падения боится страшно. |
|
| Автор: | lobs [ Пт май 30, 2008 11:53 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
MerkYuri писал(а): Дык жана. Приходится иногда. только она после моего падения боится страшно.
пару лет назад в гоа разложился на скутере в шортах и тапочках 
к концу отдыха у меня под жопой уже целая аптечка была. и тут едем с подругой и видим после поворота индусы скутер вытаскивают из кювета. на дороге парочка молодая морщится. точне морщится ободранная девочка, а парню хоть бы царапину. я пока ей раны обрабатывал, она рассказала, что это уже 4-ый раз за неделю и она устала ходить дранной кошкой. а альтернативы в виде такси или рикши недоступны, т.к. у молодежи денег оставалось в обрез. моя тоже после падения сзади как мышь сидела затаив дыхание. это я к тому, что наши девочки настоящие храбрецы. бояцца, но все равно рядом)) |
|
| Автор: | МУХ [ Сб май 31, 2008 12:05 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мне кажется шо ттr250 это оптимальный индурик и для леса и для дороги . Есть ещё аналог сузуки джебел. Сам на ямашке катался прикольный аппарат и резвый достаточно. |
|
| Автор: | MerkYuri [ Сб май 31, 2008 7:17 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не, я свою бережно возил. Ни разу не ронял. да и вообще даже в стремные ситуации не поппадал, хотя и серпантины ой-ей попадались и проселок разбитый и песок. Но на эндуре ей высоко, неудобно и боязно. Да еще та ТТРка убитая была. Я за неделю на ней нейтраль раза 4 поймать смог. Но в целом меня приятно удивила ее устойчивость не смотря на высоту. Только в крутую горку с пассажиром только не первой тянула.  Горка была правда такая что тормоза на ней не держали.
|
|
| Автор: | MerkYuri [ Сб май 31, 2008 11:23 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
А чего на ТТРку из полезностей наввертеть можно и нужно? защиты там всякие, багажник, GPS, еще чего нибудь? |
|
| Автор: | МУХ [ Сб май 31, 2008 11:50 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Багажник там вроде уже базовый,защита там особо не нужна. Я с неё раза 2 упал так пластик даже не поцарапался. мня приколола ттr250 на мотардовских колёсах весчь. |
|
| Автор: | MerkYuri [ Сб май 31, 2008 12:01 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну нет, для дачи наверное лучше все же на зубастых. Там и сейчас грязища такая что у меня на машине до сих пор зимняя резина стоит. машинку кстати продаю. нидорага! |
|
| Автор: | МУХ [ Сб май 31, 2008 2:37 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
MerkYuri писал(а): ну нет, для дачи наверное лучше все же на зубастых. Там и сейчас грязища такая что у меня на машине до сих пор зимняя резина стоит. машинку кстати продаю. нидорага! Чё за бричка и почём ? 
|
|
| Автор: | MerkYuri [ Сб май 31, 2008 3:33 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Opel Vectra C 2004 г.в. 1,8 л. МКПП 71 т.км. Салонная, обслуживалась там же. Один владелец, сервисная книжка, не битая. Летняя+зимняя резина+ вешалка для пиджака на подголовнике. Седан. Серебр.металлик. 400 тыс. руб. |
|
| Автор: | МУХ [ Сб май 31, 2008 5:19 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я к сожалению хочу купить американский пикап 80годов. прикольная тачка. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|