мотошкола.ру
http://info.motoshkola.ru/forum/

Резина - непонятки с размерностью.
http://info.motoshkola.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=14947		 Страница 1 из 1
Автор:  dgs [ Пн июл 09, 2012 4:44 pm ]
Заголовок сообщения:  Резина - непонятки с размерностью.
Решил сменить резину на мопеде.

Перед написано: Dunlop MT90B16 72H
Зад написано: Dunlop MU85B16 77H

А вот как такую маркировку свести, например, к стандартным XXX/YY R16????

Если еще MT90B16 вроде как попалась в паре мест как 130/90 R16 то по MU85B16 вообще нет инфы нигде.

Про перед тоже на 100% уверенности нет;(

или меня в гуле забанили?

Поможите плин, знатоки!
Автор:  Михаил VZ 800 [ Пн июл 09, 2012 5:58 pm ]
Заголовок сообщения: 
может и поможет, но....

Различные системы маркировки мото-покрышек

Существует несколько типов маркировки покрышек (ширина, высота по профилю и внутреннему даиметру).

* Метрическая система
* Альфа система
* Стандартная в дюймах
* Низкопрофильная дюймы

Метрическая

Пример: 180/55ZR-17 · M130/80-18 · 130/80HB-18 · 130/80H-18
Самая распространенная и самая «понятная» система маркировки мотоциклетных и автомобильных покрышек.

Первая цифра ширина – 180, вторая цифра ширина по профилю, буква обозначает индекс скорости – Z, буквой R обозначается Радиальное строение покрышки, цифра в заключении маркировки обозначает диаметр обода на который может быть установлена эта покрышка.

Альфа

Пример: MT90S-16 · MT90HB-16

Система маркировки покрышек Альфа, обычно применяется на покрышках мотоциклов – туристического назначения.

Разобрав пример будет понятнее – М буква обозначается, что покрышка мотоциклетная (Motorcycle Tire).

T – буква обозначает ширину покрышки, цифрой – 90 обозначена высота по профилю, S – буква обозначает индекс скорости, цифра в заключении маркировки обозначает диаметр обода на который может быть установлена эта покрышка.




но - таблички букв обозначающих ширину покрышки - не нашел...
Автор:  Михаил VZ 800 [ Пн июл 09, 2012 6:00 pm ]
Заголовок сообщения: 
Значение индекса нагрузки есть в таблице ниже. Индекс нагрузки = предел по скорости
Индекс нагрузки = Ограничение по скорости
Буква КМ.
J 100
K 110
L 120
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V220 220
V230 230
V or V240 240
V250 250
V260 260
W or V270 270
V280 280
V290 290
Y or V300 300
Z более 240
Автор:  dgs [ Вт июл 10, 2012 4:30 pm ]
Заголовок сообщения: 
Спасибо, Миша!

Ключевым словом было "алфа"-система.

Вот:
http://pride-u-bike.com/2010/05/30/pokrishka-info/

В конце - таблица.

MT90B16 - 130/90R16
MU85B16 - 140/85R16 :shock:

Второй вопрос - можно ли странный размер 140/85, который есть ТОЛЬКО у 402ой модели Dunlop заменить на стандартный 150/80 или на 180/65 ?

Разница в диаметре колеса.
140/85R16 = 16*25,4 + 140*0,85*2 = 644,4 мм
150/80R16 = 16*25,4 + 150*0,80*2 = 646,4 мм
180/65R16 = 16*25,4 + 180*0,60*2 = 640,4 мм

Правильно ли я понимаю, что разница в 2-4мм на диаметре колеса вообще ниочем - в пределах износа?

А вот какие могут быть проблеммы с расширением заднего колеса на 10мм (150 вместо 140) и на 40мм (180 вместо 140)?

На какую лучше поменять?

Мотоцикл - HD Road King 2006 Classic, есличе.
Автор:  capt [ Вт июл 10, 2012 5:00 pm ]
Заголовок сообщения: 
это к Игорю218 вопросы такие :)
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/