у нас не беззазорный привод, как на ваз 2108
износ дисков компенсируется в рабочем цилиндре ( как в тормозных суппортах). как на высшей передаче почувствуешь пробуксовку- все приехали. Можно менять диски/пружинки
| мотошкола.ру http://info.motoshkola.ru/forum/ |
|
| Как регулируется сцепление? http://info.motoshkola.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=12295 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | I-Van [ Ср июн 01, 2011 9:20 am ] |
| Заголовок сообщения: | Как регулируется сцепление? |
Подскажите! Мануала у меня естественно нет, потому и спрашиваю. Мот - GSX. Привод сцепления на нем гидравлический. И, кстати, регулируется ли оно здесь вообще? Не нравится, что берет "в самом верху". Хотелось бы сделать поближе к середине хода рычага. Или это уже не лечится и грозит ремонтом? |
|
| Автор: | capt [ Ср июн 01, 2011 10:36 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
на гидравлике, обычно, регулировок нет, кроме положения ручки. Иногда ( например на ХХХ К-серии) может быть регулировка длины толкателя на главном цилиндре. ЗЫ так это хорошо, что в самом верху берет- Если не буксует, то значит полностью выключается при ходе ручки. Можно ручку чуть ближе к рулю поставить ( если есть такая регулировка) |
|
| Автор: | Aijy [ Ср июн 01, 2011 11:03 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мне так тоже нравится когда в самом верху берёт. |
|
| Автор: | ШАХ [ Ср июн 01, 2011 2:44 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Плачу.... |
|
| Автор: | I-Van [ Ср июн 01, 2011 3:13 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хм... В принципе, если сцепление на подходе, то момент включения/выключения будет смещаться вверх? Или я не прав? А как тогда это понять? |
|
| Автор: | capt [ Ср июн 01, 2011 4:50 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
у нас не беззазорный привод, как на ваз 2108 износ дисков компенсируется в рабочем цилиндре ( как в тормозных суппортах). как на высшей передаче почувствуешь пробуксовку- все приехали. Можно менять диски/пружинки
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|