[quote="admin"]
заправляю его полностью с использованием стабилизатора топлива
[/quote]
а это что за хрень?? и зачем?
и чем можно обработать резину, что бы не задубела... вот собственно
| мотошкола.ру http://info.motoshkola.ru/forum/ |
|
| Зимнее хранение http://info.motoshkola.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=1180 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | axell [ Чт сен 13, 2007 6:07 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Зимнее хранение |
Всем привет! Как не печально, а конец сезона не за горами... Хотел бы услышать несколько дельных рекомендаций как правильно подготовить мот к зимовке. Хранить собираюсь в кирпичном холодном гараже, средняя темпиратура около нуля. Спасибо! |
|
| Автор: | admin [ Чт сен 13, 2007 6:54 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Можно хранить по-разному. Плохо, хорошо и очень хорошо. В данном случее лучшее - враг хорошего. Из тех рекомендаций, которые вы прочтете в сети, половину можно ф топку. Лично я: мою мотоцикл и высушиваю. заправляю его полностью с использованием стабилизатора топлива ВД40 пробрызгиваю все хромированные или просто непрокрашенные железяки, за исключением тормозных дисков. Специальным вытеснителем влаги пробрызгиваю проводку и все доступные электрические контакты и пульты. Отключаю аккум. |
|
| Автор: | Dzen-aka [ Чт сен 13, 2007 6:56 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
а по поводу резины - какое давление оставлять? 1. для холодного хранения 2. для теплого (+10+15) |
|
| Автор: | axell [ Пт сен 14, 2007 9:30 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сергей спасибо за ответ, я так понимаю все выше перечисленные жидкости можно купить в обычном авто-магазине? |
|
| Автор: | admin [ Пт сен 14, 2007 9:42 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
По давлению - пусть остается такое же как было. По жидкостям - да, но. Стабилизатор продается далеко не в каждом, рекомендую сразу поехать в какой-нть крупный магазин |
|
| Автор: | Дмитрий(Ustas) [ Пт сен 14, 2007 5:06 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
admin писал(а): Можно хранить по-разному. Плохо, хорошо и очень хорошо.
В данном случее лучшее - враг хорошего. Из тех рекомендаций, которые вы прочтете в сети, половину можно ф топку. Лично я: мою мотоцикл и высушиваю. заправляю его полностью с использованием стабилизатора топлива ВД40 пробрызгиваю все хромированные или просто непрокрашенные железяки, за исключением тормозных дисков. Специальным вытеснителем влаги пробрызгиваю проводку и все доступные электрические контакты и пульты. Отключаю аккум. добалю заменить масло поставить на подкаты смазать цепь и пару раз еще зимой аккамулятор хранить дома - пару раз подзарядить хорошо бы масла моторного по 30 кубиков прыснуть в котлы и пару раз прокрутить ( не стартером !!!!) |
|
| Автор: | vlad [ Сб сен 15, 2007 10:09 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
[quote="admin"] заправляю его полностью с использованием стабилизатора топлива [/quote] а это что за хрень?? и зачем?
и чем можно обработать резину, что бы не задубела... вот собственно
|
|
| Автор: | admin [ Вс сен 16, 2007 10:59 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
2 Юстас: Дим, вот я и говорю - лучшее - враг хорошего. Аккум лучше хранится при низкой температуре. Масло я тоже не советую менять. А подкаты что дадут? 2 Влад: Стабилизатор топлива не дает бензину разложиться на мочу и воду за зиму. Может случиться так, что он превратиться в негорючее говно и придется сливать его полностью. насчет резины - видел в магазине "защита резиновых изделий от высыхания" |
|
| Автор: | Макс [ Вс сен 16, 2007 3:35 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
в мото.ру сёдня советывали какоето гавно для заливания в бак на зиму... наверное куплю. А вот если гараж тёплый, то можно все поменять еще с осени (масло, фильтра, свечи)? Уже всё закупил... осталось тока генер починить и хоть трава не расти, ну и еще вилку переднюю посмотреть, и колодки тормозные может... |
|
| Автор: | admin [ Вс сен 16, 2007 3:38 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
я меняю в начале сезона, почему-то кажется, что лучше чтоб оно ездило на свежем а стояло на тухлом:) |
|
| Автор: | Макс [ Вс сен 16, 2007 3:43 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
[quote="admin"]я меняю в начале сезона, почему-то кажется, что лучше чтоб оно ездило на свежем а стояло на тухлом:)[/quote] в принципе старое масло полезнее для хранения как говорят... хз почему, да и доездить сезон можно на всём старом уже А motorex нормальное масло? |
|
| Автор: | admin [ Вс сен 16, 2007 3:54 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
хз, главное чтоб оно было настоящим |
|
| Автор: | Макс [ Вс сен 16, 2007 3:55 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
[quote="admin"]хз, главное чтоб оно было настоящим[/quote] на вкус вроде масло как масло... в мотору покупал |
|
| Автор: | axell [ Вс сен 16, 2007 10:33 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
а есть смысл периодически приходить и заводить мотоцикл, например раз в две недели? |
|
| Автор: | admin [ Вс сен 16, 2007 11:22 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
разве чтоб для того чтобы подро... понастальгировать |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|