мотошкола.ру

Спасибо за подробный опус! А подскажи, плз, у тебя 400 или 650? Как 400 по динамике? (Разгон-максималка.) И интересно - что меняла после покупки?

А продукт-2 это что? Так обозначают 650 версию, или они модернизировались в зависимости от годов? И на что смотреть при покупке - есть ли какие то особенные "болезни" у этой модели?

А на сколько хватает бака - я слышал там нет указателя топлива?
Как определять когда заправка?

продукт два - это типа вариант с доработками, поновее.
бензин определятеся по кранику с резервом

_________________
Айл би бэк

А что за индекс nc25 постояннов названии встречается на объявах в авто.ру?

Прикол по теме, чопперистам посвящается. Открыто авто.ру, картинка bros. Восхищенный я спрашиваю у проходящей мимо жены: "посмотри какой себе хочу, правда красавец?"
Жена бросает мимолетный взгляд на экран: "Спинки нет для пассажира, остой!"

Эксклюзив
Вот эти ей покажи
Второй снизу например - бюджетно и прикольно

PS. А Bros классный!

вот это Мотоциклы!! с каляской с тентом...CBX 1000 шестицилиндровый рядник...максискутер вообще космический корапь

Представляется эта маджести и простой российский лежачий полицейский...

Значица так:у меня 400ка. Куплен за 60000 деревянных.
Больше 110 не ездила, ибо йа блондинко (трактор подтвердит- я у него 2 часа уже покаталась ). Но 110 прет на 3ей передаче. До меня данный мот юзал вполне приличный человечек, был весьма и весьма доволен! (попутно отучил подругу нажопницей кататься (см.сообщение про седло)...)

Замены: Мот привезли в Россию в апреле прошлого года, посовещавшись с мудрым механиком и бывшим владельцем, поменяли резину и цепь. Всё.
Датчика топлива нэмае, расход в районе 7 на сотню. Определяла просто: пройденное расстояние....и покачать мот, послушать (албанский) там плещется!!! Вобще просто заправлялась раз в 2-3 дня ("до полного") и всё!

Расход слегка фф шоке - у меня 4-х колесный фикус-автомат на выходных без пробок 8\100 жрет по компьютеру %-)
А ты на площадке бываешь? Смущает остров-герой Сахалин, но если Трактора видела - не все так просто? Интересно было бы посмотреть его вживую без предвзятого расклада продавца, а с честным владельцем... С меня благодарности, белая зависть и пиво\его аналоги

Я родилась и 17 лет прожила на Сахалине)))
5ый год как в стольный град перебралась. На площадке бываю. Но так как снег пока и прав нэма,то мот в байкмото стоит на хранении(((
Единственное, что могу предложить, дык это пересечься в байкмото, я попрошу мот выдернут из кладовки и дам пощупать

Крошка, а чтобы определить порядок цен и потенциальну стоимость обслуживания - очем вышли замены баллона и цепочки (если не секрет, конечно )
P.S. Если ты брала в Мск - ценик на моц офигенный.

тыкс....Резину брала в мр.мото. Брала IRC(Brigstone)
перед 110/80-17 =2300р
зад 150/70-17 =3600р
Замена 1600.
Цепь взяла 520-120,класс выше заводской, обошлась в 4000. Замена 1000
Но цепь есть и за 3000

Если интересно,то масляный фильтр 300, воздушный 1600

Растаял от доброты неземной и выпал в осадок
Да нет, если такие сложности - зачем напрягать. В салонах тогда посижу, там bros вполне встречаются, поерзаю пятой точкой, ощутю
С правами тоже засада. Вот не могу решить - или сдавать и самому (пугает даже не вождение, а снова зубрежка правил. Я с 18 за рулем, но правила, как и все, уже не сдам. Одни жесты регулировщика в правилах и в жизни чего стоят. Купить, а перед тем научится ездить в мотошколе представляется более занимательным. Но душит жаба. Поднял свои контакты. Меньше 16 кRUB за открыть категорию А в правах не хотят.